FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: 92 oktan på min stakkels motor af Marc Hertz
For lige at komme tilbage til emnet (Nogen gange skulle man tro at det hed kemi-extreme herinde ) Der sker intet ved at du kører på 92 oktan Roberto, men vil godt afvise den påstand med at bilen skulle køre længere på literen ved at bruge lavere oktan.. Den holder altså ikke! Som jeg har skrevet flere gange før, så siger oktan-tallet udelukkende noget om ved hvilken temperatur benzinen selvantænder.. 92 gør det ved 475 grader og 95 gør det ved 550 grader. Når benzinen selvantænder opstår der en ukontrolleret forbrænding, pga. benzinen tænder af sig selv, inden tændrøret ville ha' antændt det! Og så prøver eksplosionen at trykke stemplet den forkerte vej, og det er det, der menes med en bankene motor.. En bankesensor registrerer disse bankelyde og stiller tændingen efter det! Ydelsen vil herved være lavere, og derfor påstår jeg at din bil vil køre længere på literen med 95 oktan.. Det begrunder jeg med at hvis din motor kan yde lidt mere, jo mindre behøver du jo at trykke på speederen for at opnå samme arbejde..
Nu også med Corolla EE101
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet