FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Corollaen på Rullefelt! af Nickolaj Fjordside
Okay. Hvor mange RPM kører du med ? Tror ikke at jeg skal længere op end de 6900RPM, der begynder kompressoren at lyde sjov :S Det er en SC12 kompressor, altså en 145hk's maskine jeg har i ! Og er en AFR på 14-1 ved fuld last ikke lige vel mager? Lyder fedt med en Twincharge projekt. Jeg tror på bare jeg nøjes med at smide en T3Super60 mølle på engang :) Det skal siges at som min kører nu, så følger omdrejningstæller og speedometer ad, hele vejen om til de 200km/t i begrænseren. Den går skide godt, det er jo også en Toyota :) Den kører lidt lavere tryk, men på vejen har jeg en indsugningstemperatur på 30grader en varm aprildag, det kan godt mærkes på trækkraft og respons. --- Dit opsæt vil højst sandsyneligt give 0.9bar i manifold. - Nogen af mine kammerater (www.reddottuning.dk) Har bygget MS på en rolla som din, og uden scoop lå MAT(manifoldairtemp) på 80 - 100grader !! Så der nok lige en smule heste at hente ved at lave scoop :D Mvh. Nickolaj!
- Over and out - -> AE86 TWINCAM 16v SUPERCHARGER<-
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet