FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: 4age problem løser? af Nickolaj Fjordside
Hvis det er en 140hk's boks, skal du også have 140hks dyser i. Da den er til høj ohms dyser, og 124hk er lavohms dyser... Eller en formodstand, foran hver dyse.. Hvis dine dyser er fra en 124hk, overbelaster du simpelthen de injecter trysistere der sidder i din styreboks, da lavohms dyser bruger en del mere strøm når de sprøjter.. Sådan en trysister er svær at brænde af, men fungerer ikke ordenligt når den er overbelastet (varme, forårsaget af en alt for stor strøm) Hvorefter så at virke ganske fint igen når den er blevet kølet ned. Tror faktisk at dette så udemærket godt kunne være dit problem, for det lyder på dig somom at det har noget med benzinen at gøre - rent motorgangs mæssigt..
- Over and out - -> AE86 TWINCAM 16v SUPERCHARGER<-
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet