FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Avensis 126 hk D-4D af Peter F
Hej, Det er efterhånden lang tid siden jeg oprettede tråden - men den lever åbenbart endnu. Den hylelyd du oplever skal ikke forveksles med det tikkeri jeg oprettede tråden omkring. Jeg formoder hyleriet kommer fra gearkassen. Min gør det samme ved påløb under ca. 1800 omdr. men ikke ved jævn fart. JEg har også nævnt hyleriet til værkstedet og de har hørt lyden men henviser til konstruktionen af gearkasse/transmission Jeg har "selvfølgelig" stadig min "dejlige" Avensis D-4D 126. Den knurrer og banker i motoren og har gjort det i mands minde. Værkstedet har været på sagen i mere end otte måneder og importøren har jeg selv underrettet i starten af ´08. Der er bare ikke sket noget Jeg fik skiftet to dyser i juni 2007 da motoren var ved at hoppe ud af motorrummet. Så fik jeg skiftet to dyser mere i november 2007 da motoren bankede og rallede. Samtidig blev indsugning renset for sod. Bilen kørte perfekt i tre døgn så var det slut. Grunden til ralleriet samt bankeriet er åbenbart sod på dysehovederne. Værkstedet har siden efteråret talt om nye dysehoveder med diamantbelægning (non-stick mht. sod) men at løsningen først var klar feb/marts 2008. Da jeg talte med importøren om ovenstående forklarede han at "diamantløsningen" havde været klar længe, og at de sidste to dysehoveder burde være med diamant. Importør samt værksted skulle checke reservedelsnumre for at se hvad der var monteret i motoren, men siden er der ikke sket det store, og vi snakker fire uger. Ved selvfølgelig at der hat været ferie i uge syv på værkstedet, men alligevel. Alt i alt er jeg på ingen måde imponeret over Avensis´en. Jeg har nævnt flere gange at det er den første Toyota jeg ejer, men den kan nemt være den sidste. Den tekniske standard imponerer på ingen måde. Man skal leve med ligeså mange svigt eller irriterende ting som i andre mærker - det er min klare oplevelse. Jeg har aldrig haft en bil med så mange værkstedsdage og det er ikke slut endnu. Når motoren forhåbentlig snart bliver repareret venter der to-tre dage mere. Selv viskermotoren stod af midt i en kraftig regnbyge, og hvor fedt er det, når man samtidig har to små unger på bagsædet.
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet