FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: D4D 2,2 136hk branstof økononi af Søren Madsen
Jeg kan også få en gammel 1,8 Leanburn til at gå lige så langt som min dielsel ved nogenlunde samme kørselsmønster... Fart koster dieselolie, og med deet moment der er i de nye Dielsel er man sgu tit først ude af krydset, syntes det er lidt svært at komme stille og roligt op på de 100. Men er skuffet over økonomien ved kørsel over 160.. der klarer en benzin sig faktis bedre. Når jeg er på motorvej er jeg sjældent over 10 km/l
Med venlig hilsen Søren Madsen
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet