Sv: Fabriksfejl på Celica..? af Starlet Power Problemmet i blokken er, at udluftning imellem hver cyl, der er hul for lille, og der presses olie op omkring stempel, som så med tiden brænder fast i olieringe..
Det er jo en alublok, og derfor ombyning med hvordan krumptap er spændt i, er forskelligt fra en støbejerne blok..
En ting mere som jeg tror har betydning, er olietemperatur, der er køler på celica, måske derfor avensis for ny oliepind og lidt mere olie på.
