FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: toyota carina ta14 1977 af Martin Knudsen
Problemet med kopidele til gamle Toyotaer er bare, at markedet er så lille at det ikke kan svare sig at sætte en produktion igang. Jo mindre markedet er, jo dyrere bliver delene. Jo dyrere delene er, jo mindre bliver efterspørgslen. Og reelt set, så er der ikke mange 25 år, eller ældre, Toyotaer der er værd at poste penge i. Eller lad mig formulere mig anderledes: Der er ikke mange mennesker der mener at en gammel Toyota kan bære den store udgift det er, at sætte istand. Derfor er der næsten ingen aftermarked fabrikanter af pladedele til klassiske Toyotaer. Jeg fandt en gut på New Zealand der havde fået lavet presseværktøjer til AE86 pladedele. Bla. nedre bagskærme og bagpaneler bag kofangere. Men den kvarte kvadratmeter der er bag bagkofangeren, fra skærmbuen og hen til hjørnet ville han have 3500kr for.. Og det er altså et stykke plade der bliver skjult af kofangeren!
Rigtige knejter kører Toyota - jeg har Volvo og Morris Mascot... :-/
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet