FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Vakuumstyret centrallås - hvordan ? af Michael Olesen
Der var vaccuum styret central lås i den Audi A4 2.6 aut. jeg en gang var middelmådigt halvlykkelig over at eje... Den havde en centralt placeret vaccuum pumpe, og så var der slanger rundt til alle låsecylinderne... Systemet i sig selv er ganske glimrende og meget (rigtigt meget) tæt på lydløst... Naturligvis aktiverer det ikke låsecylinderne i samme hastighed som et elektrisk system - men det kan man nok godt overlevet, når bilen ikke låser med et "KLOK"... Og jeg vil da sige, at centrallåsesystemet er et at de få systemer, der ikke har været problemer med i min Audi... Fra et ingeniørmæssigt synspunkt, vil jeg betragte det som en voldsomt kompliceret løsning til et voldsomt simpelt problem... Off topic: Af andre voldsomt komplicerede løsninger i Audi'en var kontakten til lyset i bagagerummet... En rullekontakt som blev sluttet, når man bagsmækken oversteg en bestemt vinkel - og med tiden blev rullen/kuglen i kontakten mere og mere træg, og et større og større irritationsmoment... (specielt, når man skulle stå og ryste bagsmækken for at få lys i det skide bagagerum)
Der findes 10 slags mennesker... Dem der forstår binære tal og dem der ikke gør...
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet