Kaliberopfriskning... af Michael Olesen Jeg har her for nyligt fået nye bremseklodser på, og ved samme lejlighed adskilt og smurt kalibrene (stemplerne fejlede ingenting - de kunne skubbes med fingrene, så de blev slet ikke rørt)...
Men selve kalibrene ligner l***... rustne, anløbne, snavsede og-jeg-skal-komme-efter-dig...
Hvordan griber man sådan noget an, sådan helt praktisk...
For det bedste resultat får man vel ved at fjerne kaliberen, adskille den og sandblæse skidtet, grunde med et-eller-andet og male dem med noget-andet som kan holde (og gerne mere end bare en uge)...
Jeg bruger bilen stort set alle hverdage - og kan ikke undvære den... (jeg er nordjyde - og deraf "økonomisk bevidst" (andre kalder det nærrig) - og har bestemt ikke tænkt mig at få nogen til det )
Hvis kalibren fjernes, så skal den vel også udluftes, når man sætter den på igen - kan man få en dims der kan det?
Hvor kan man få sådan noget skidt sandblæst (omkring Nordjylland/Nibe) - kan man gøre det selv med noget simpelt udstyr?
Hvad skal man grunde kalibrene med?
Hvilken slags maling skal man bruge til at male dem med?
Skal de laves akselvis (eller kan man godt lave én ad gangen - hvis man ikke lige har tid til at fixe 2 eller flere)...
Er der en bestemt rækkefølge man skal lave kalibrene i - eller er det hamrende ligegyldigt? Der findes 10 slags mennesker... Dem der forstår binære tal og dem der ikke gør...
