FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: EuroNCAP test af Michael Eriksen
To biler, der kører frontalt sammen har ikke noget med NCAP at gøre. I NCAP kører man frontalt ind i en deformerbar klods med 64 km/t, en mobil rampe brager med 50 km/t ind i venstre side af kabinen og bilen kastes med 29 km/t sidelæns ind i en stolpe. Disse tre tests bruges til at vurdere kabinens strukturelle styrke og belastningen af passagerne. Det er den samme test for en Smart og en Mercedes S-klasse og de vurderes efter nøjagtigt samme regler. Der er ikke "klasseforskel". Foruden kabinens styrke og beskyttelse af passagererne uddeles der bonuspoint for fx. ESC, fodgængervenlighed osv. Men basalt set er det den samme test for alle biler, så fem stjerner er fem stjerner uanset bilens størrelse. At begynde at tale om bil A mod bil B er noget sludder. Resultatet er komplet uforudsigeligt og alt kan ske.
Carina E SLi 2,0 1992 liftback (japansk). 275 kkm (dec 2008).
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet