FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Tun af Carina E 1,8 1996 af Allan Bjelke Jensen
Alle Carina 1.8 er da lean burn, jeg gav 200,- for nye tændrør til min ved Toyota Risskov. 1.6 versionen er efter sigende lean burn hvis det er en stationcar model fra ca. 95/96. Mht til de 107 hk, er det mon målt med lean funktionen til- eller frakoblet? Når du træder pedalen i bund mærker du ret tydeligt at lean funktionen slår til/fra den går fra et benzin/luft blandeforhold på 1:15 til 1:12 mener jeg. Jeg gætter på den får lidt flere hk end de 107 når lean funktionen slår fra, ved ikke hvor mange. 1.8´eren ER sparsomlig og ikke nogen racerhest men, kan sagtens flytte sig hvis den får pedal og omdr. Er ikke i tvivl om at 2.0´eren er konsekvent kraftigere.
Carina E 1,8 GLX - 1997
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet