FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Avensis D-4D - mange problemer af mach3
Henrik Pedersen >> Er det ikke fordi toyota'er fra slut 90'erne kørte på gennemtestet teknologi fra 70'erne? Eksempelvis 4a-fe motoren er ifølge wiki fra perioden 1982–2002 og 7a-fe motoren er fra perioden 1990–2002. Selve A motoren stammer helt tilbage fra 1970, så motorerne fra slut 90'erne var da de var blevet forfinet mest. Det begyndte at gå galt på facelift avensis t22 hvor der blev skiftet til de nye motorer kendt for olieproblemet, hvor toyota anerkendte og udskiftede ub. Og de seneste problemer med diesel - mig bekendt har toyota ikke været førende på diesel (som psa har været de seneste 10-15 år), så den sædvanlige toyota-faktor på motor/drivlinje er ikke længere noget der gør sig gældende. Dog har seneste avensis benzin fået fine ord (selv fra bilmagasinet) hvor den er vibrationsfri, støjfri og meget omdrejningsvillig.
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet