FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Avensis D-4D - mange problemer af Kim Kindvig Jørgensen
I ved vel godt at toyotas motorer er 4 forskellige?? 2.0 D4D 116 og 126hk er 2 forskellige motorer, der kan folk hurtigt tage fejl når pfolksfwakon blot chipper deres motor til flere heste (er bedre økonomi i USA tilsynladende) 116hk 2.0 D4D med tandrem, som er den mest pålidelige - vores har kørt 437000, og det kan ikke mærkes. 126hk med knastkæde som Toyota ikke er særlig stolte af 150hk 2.2 D4D skulle efter sigende heller ikke være påliedelig, kan ikke huske om det var den toppakningen røg på til tider. 177hk 2.2 D4D trækker som en bryggerhest på steroider og fejler absolut intet, mere end andre dieselbiler der ikke får nogle tæsk, belladd og lange ture engang imellem. Alpha Omega er at der er ingen producenter der kan skrive sig fri for fejl, men med en Toyota, er jeg bare mere sikker :) Today Tomorrow.
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet