FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Avensis T25 D-4D 126Hk boxtuning af Thomas Holmbæck
Det kan godt være at den måler trykket fra turbo'en, eller nok nærmere manifoldstrykket. Men jeg kan stadig ikke regne ud hvordan chippen øger trykket. Lade-siden på turbo'en er drevet af udstødningen. Så det flow der kommer fra udstødningen styrer det der bliver suget/trykket igennem indsugningen. I mine øjne kan man vel kun øge ladetrykket ved at enten ændre på waistgaten, ændre kompressionsion-forholdet eller en større lader på. Derved kan jeg ikke argumentere for hvorfor man skal betale dobbelt så meget for en chip, i forhold til en anden.
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet