FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Råd til ny avensis af Jacob Madsen
Hej Søren Jeg vil give de andre ret i, at med de få km du kører, så vælg benzin. Den er billigere i drift selvom benzinen er lidt dyrere end diesel - men det betyder så lidt med dit kørselsbehov, hvor langt den går på literen. Jeg bliver dog nødt til at sige, at det er noget vrøvl, at der generelt er problemer med D-4D motorerne. Jeg har sammenlagt kørt en halv million km i 3 forskellige biler og motoren har aldrig været et problem. Til det skal siges, at jeg kører 50000 km pr. år, så det har været lange ture. Men en mere driftsikker diesel bil findes ikke. Du spørger specifik til d-cat´en med 177 hk. Det er en fantastisk motor med et helt ustyrligt godt moment. Kører pt i min nummer 2 af denne slags med 245000 km på tælleren. Den forrige blev skiftet ved 393000 og den kørte perfekt. hold dig dog til årgangene efter 2007. De første motorer skød toppakningen omkring 250.000 og så var det bare en ny motor. Men efter 2007 fik Toyota styr på det. Så hvis du en dag får et større kørselsbehov, så skulle du prøve den. Mvh Jacob
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet