FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - mekanik
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: 1,4 d-4d går i stå af Morten Møller
Nu har jeg så købt en bil magen til for 6000,- og skiftet diverse dele over uden held. Begge ventiler i enden af common railen. Højtryks pumpen. returløb. ventilen i højtrykspumpen. hele aggragatet med brændstoffilter. Der er ingen forskel. Så snart den bliver presset og kommer over ca. 2500 rpm. så er det som om at man drejer nøglen. 5 sec. efter starter den med det samme og køre som smurt indtil jeg presser den igen. har også tjekket og byttet om på vakum regulatoren på turboen. Uden held. Tænker kun at der er dyser og ECU tilbage. Men hvis det er en dyse, så ville den vel gå ujævnt i tomgang eller banke. Den går perfekt jævnt og ingen mislyde. har også prøvet uden vakumslange på turbo regulatoren. så bliver den selfølgelig sløv men dør stadig ved ca. 25-3000 rpm.
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet