Sv: hVAD STØRRELSE DÆK SKAL JEG BRUGE af John Andrews Du kommer til at få nyreskader af at køre på så hårdt presset et dæk.. + skader på fælgen øges når højden er under 40..
Det kan godt være det ser cool ud med "store ruller" men en stor fælg koster kræfter for din bil at trække rundt, så der sker kun 2 ting ved at sætte dem på..
1. din bil bliver langsommere..
2. du skal bruge mere benzin til at tilbagelægge de samme km.
Det, jeg vil sige, er, at du skal overveje, om det er særlig fedt i sidste ende med de fælge..
Lad os tage udgangspunkt i, at de er købt, og du vil have dem på..
først.. en 18" kræver plads op ad.. Jeg ved ikke hvor mange cm du har at gøre med, men det kan ikke være mange med 18" platform.. derfor får du et lavt profil under de 40, som er et crappy køregrundlag..
dernæst.. du får KUN lige dæksider med et 205 dæk på en 7,5" bred fælg.. Alt over dette, giver dig bobbel dæk, som du selvfølgeligt kan vælge at køre med. Det ser måske bare lidt ringe ud. Derudover øges din afstand ud til din skærmkant.. eller fjederben.. afhængigt af ET nummer..
Dit ET nummer har kun indflydelse på hvor lang forskydning din anlægsflade har til centrum af din trædeflade.. Det er noget du selvfølgelig har kontrolleret inden du købte dine fælge..
Til alle tider er det bedre at have en mindre diameter, bred fælg end en større, men smallere fælg - hvis det vel at mærke er power man går efter.. Hvis det bare er lir og gøjl det hele, kan det sku være underordnet, hvor T-hansen-agtigt det ser ud.
