Sv: Corolla Ae92.. Tjekke hvad? af Kenneth Jensen Hey
Angående rust og hvis det er en hatchback, så skal du kigge ved bagrudeviskeren, nederste bagrudeliste, ved de bagerste ruder kan der også være rust ved listen ca. 5cm fra rundingen og hen ad listen. Det er der hvor listen er sat fast. I tårnene generelt, i aflæggerrummet til værktøj og donkraften, foran baghjulet, skærmkanterne, samt panelerne især hvis der er skørter på. Ellers kig generelt efter rust...det er jo en japser... Ret mig hvis der er flere steder
Inden du starter bilen helt så kig lige efter om den er varm i forvejen. Det kan jo være den har stået i tomgang til du kom og så sælger lige har slukket den Du skal lytte efter om der er bankelyde og høj tikken fra ventilerne. Ved bankelyde er det sandsynligt et leje der er gået og så har motoren nok kørt længere end det du siger eller har været misvedligeholdt. Ved høj tikken er knasterne nok slidte eller skal justeres igen, hvilket er sjældent.
Kør en god tur i den, drej lidt hårdt i rattet, lyt efter om der er mislyde f.eks. klunke lyde bagfra, når du kører på brosten eller over bump, så er bøsningerne til stabilisatorstangen og måske hjullejer gået.
Efter en god lang kører tur, hvor motoren er blevet varm, så sluk motoren og skru oliepåfyldningsdækslet af og se efter om den er mælkehvid i proppen. Hvis den er MEGET mælkehvid er toppakningen sandsynligvis gået eller også har den måske kun kørt småture. Kontrollere også vanddækslet på køleren, hvis der er MEGET klumpet og brunt stas der, så er der olie i vanden og så er sandsynligheden for at toppakningen er gået større.
Ellers er det en fin vogn og en motor som bare kører, hvis man selvfølgelig vedligeholder den
Håber du kan bruge det til noget
mvh. Kenneth CoolRacing.dk
