Sv: Streameren til mekanikeren :-) af Kasper Sellebjerg Følgende er oplevet på unavngivne Toyota værksteder:
Bil 1:
Efter montering af A/C, befandt der sig et stykke chokoladekage (!) ovenpå bremseforstærkeren. Der var taget en bid!
Efter en skade, måtte bilen omlakeres 3 gange, før farven passede nogenlunde. Da bilen blev FDM testet bagefter, opdagede man, at den ikke havde fået noget behandling i de nye pladedele, selvom dette blev påstået.
Pludseligt kortsluttede generatoren under kørselen, fordi værkstedet efter service ikke havde genmonteret slangen til krumtapsudluftningen. Der var rendt lidt olie langs ventildækselet, og ned i generatoren.
Efter service, var bilen så lam, at den knapt kunne flytte sig (D-4D). Her var slangen mellem turbo og luftmængdemålet ikke skruet på. Mekanikeren nægtede, at have rørt ved det
Bil 2:
Blev købt fra ny, med fartpilot med org. betjeningsarm. Har efterfølgende været på værksted 4 gange, fordi de havde fejlmonteret en stelforbindelse ved fartpiloten, der fik bilen til at gå i nødprogram, og melde om for højdt brændstoftryk Og det tog som sagt 4 forsøg, at finde ud af, hvad det var...
Bil 3:
Skulle ha´ skiftet en forlygte på garantien, grundet produktionsfejl. Da bilen hentes, er der olie/tectylfingre på motorhjelm/skærm/kofanger/førerdør og den nye lygte har en fed ridse midt i det hele. Efter venlig påtale til værkføreren, kommer der en bumset lærling ud med papir og vinduesrens, og tværer det hele rundt. Der blev jeg lidt gal. Da den næste lygte så skal sættes på, er den dog ikke ridset, men scenariet med svineriet er fuldstændigt det samme
Dog er de altid super flinke, og bukker og skraber når man kommer forbi. Men hvis det er 112% i orden, så tør jeg da slet ikke tænke på, hvordan man bliver behandlet hos andre mærker Snart med Toyota og Suzuki :o)
