FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Offtopic
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Olieskiftsnak T25 af Roberto Saldo
I går i varmen gik det pludselig op for mig at bilen skulle have olien skiftet (med udsigten til en lang weekend og køretur) og da jeg havde alle stumperne hjemme gik jeg i gang. Første problem var at de havde asfalteret vejen, bilen er lav og mit hovede stort. Jeg plejer at køre højre forhjul op på kantstenen så der bliver plads til min overkrop under skørtet ... det var noget mindre end der plejede. Så passede ingen af mine oliefiltertænger så jeg måtte en tur i unævnelige thansen efter sådan en djævel: http://fdynmedia.thg.dk/img/47019_0_m_400_700.jpg Den virker bare som den lover. Så lå der to oliefiltre i min kasse et 90915YZZJ1 og et 90915YZZJ2, jeg valgte det største da jeg mener det andet er til Carinaens kortere serviseinterval selvom det passer på. Jeg kunne lokke 3.2L pistynd olie ud af hullet så jeg fyldte 3.5L low-saps, Elf Solaris LLX 5w-30. Den skulle mindske sod og slam på ventilerne. Min fremtidige plan er at skifte ved 10-12000km istedet for 15, da det koster noget mindre når jeg gør det selv og jeg synes 15 er for langt. Overskuddet blev afleveret til de flinke folk på opsamlingen.
Jeg føler mig statistisk udfordret
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet