FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : In Car Entertainment
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: Class A/B & D af Henrik Fomsgaard
Det Technics skriver er vist "class AA" og det er bare et udtryk de har opfundet - Ikke at forstærkerne ikke er gode - men der er bare ikke noget der hedder klasse AA. En ren Klasse A forstærker bruger jo uhyggeligt meget strøm - så det er på ingen måde brugbart i en bil. Men det er den der giver den mindste forvrængning. Langt langt de fleste forstærkerer, både i biler og HIFI er Klasse AB. Hvor 2 transistorer samarbejder om at trække højttaleren. Klasse D (B&O Klasse G) er noget anderledes - det er en PWM (Puls bredde moduleret) forstærker - som nærmest virker som en switch mode strømforsyning som kan styres mht. amplitude og frekvens - og som så bliver ført på en kondensator inden effekten når højttalerne. De er kendetegnet ved meget lav varmeudvikling - fylder meget lidt rent fysisk. Det er helt sikkert fremtiden - og kan laves med meget god lydkvalitet - se bare på alle de nyeste af B&O's Højttalerer.
Er du klogerer end du aner - køb en japaner.
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet