FORSIDE  ONLINE  LOGIN  BILEN  FORUM  GALLERI  SHOP   AUKTION  LINKS  MEDLEM  PROJEKT  FORSIKRING  INFO

Brug af smileys
IndtastResultat
 :-)
 :-(
 8-)
 :-D
 ;-)
 x-(
 :-o
 Kun for VIP
 :-x
 8-o
 :-up
 :-dn
 :love)
 :spin)
 :what)
 :glory)
 :$$)
 :ws)
 :p

Max. 5 smileys pr. indlæg.
VIP's dog 10 smileys pr. indlæg.

 
Vigtigt
Indlæg med intetsigende overskrifter som 'Se her' eller 'Hjælp mig' slettes prompte.
Det samme gælder køb/salg-annoncer. Disse skal postes i MARKEDET
Forum : Biler - styling
[ TILBAGE ]
Navn:
E-mail:
Tekst du besvarer...
Sv: edspartlet bagklap af Chris Vogel Eriksen
hvis du laver det rigtigt skal du gøre følgende. skære det originale hul ud, lave en plade der er lidt større. ligge den i fra bagsiden, svejse den i forfra, husk at passe meget på ikke at varme pladen og klappen for meget op. dvs punkt svejs og afkøl hele tiden, ellers slår klappen sig så meget det aldrig blir lige. når du har gjort det skal svejsningerne renses 100% med feks en stålbørste på luft. derefter skal det skal det smøres med noget der hindrer svejsningen i at "koge" vi bruger noget der hedder korrosionsschutz fra spies hecker.. det skal arbejde 24 timer. derefter giver du det en gang "füller" venter 12 timer og sliber så det med korn 240. så lægger du et lag glasfiber på, sliber det og finspartler med alm spartel. og gir füller igen. så er den klar til lak. invendigt skal du rense svejsningen og give det grunder og sealer. når klappen er malet og monteret skal du gi den en gang hulrums voks. hvis du følger denne anvisningen kan jeg love dig du har et perfekt resultat som holder i mange år.....
Overskrift:
Besked:
Klik for at indsætte smiley:
             
FED start - FED slut
Af sikkerhedsmæssige årsager, bedes du indtaste den 6-cifrede kode fra feltet herunder.
Denne funktion er kun gældende for ikke-medlemmer.

Signatur:Ingen signatur oprettet