| Biler - dæk/fælge : Alt om dæk og fælge og KUN dét |
Brede fælge - økonomi?
 Lørdag 27-08-2005 kl. 09:32 |
Hej
Hvordan ligger det med brede hjul og benzinøkonomien?
jeg syntes at man
hører forskeldigt,
nogle siger at der er mere vindmodstand, andre siger mere rullemodstand og så har jeg hørt at brede hjul giver mindre vægt pr. cm kontaktflade, og derfor bedre benzinøkonomi?
Eller afhænger det mere af de dæk der sidder på?
mvh Claus
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi? Lørdag 27-08-2005 kl. 09:59 |
En lige så vigtig del, i den dårligere benzinøkonomi er, at mange brede alufælge med store dæk, vejer mere end de originale fælge 
 Signatur fri zone
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Tirsdag 30-08-2005 kl. 21:54 |
Or dog..
Det tager mere benzin at få hjulene op i fart, men når de så er oppei fart, kræver det mindre benzin at holde dem rullende..
Toyota Celica 2,0 GT TwinCam 16V '86!
Toyota Celica 1,6 ST Coupe '71!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi? Onsdag 31-08-2005 kl. 08:14 |
Hvis de brede dæk giver bedre vejgreb må de også gi større friktion.
Deraf følger at der går noget energi til at varme dækkene og dermed mindre fart!
Det skal være vind eller rullemodstand.
R!
Don't worry - I don't :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Onsdag 31-08-2005 kl. 15:18 |
Brede dæk giver mere rullemodstand, og dermed også en dårligere benzin-økonomi.. Det er fakta! Men gør som mig - jeg fylder 10 % mere luft i dækkene end foreskrevet, og så kører den næsten lige så langt på literen som når jeg kører med vinterdæk (185/65-14) Det skal dog lige siges at mine sommerdæk kun er 205 i bredden (205/45-16)
Livet er for kort til Opel og Ford ;o)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Onsdag 31-08-2005 kl. 16:53 |
10 % mere luft. Vil det ikke give 10% hurtigere slidte dæk ?
Hvis du er i tvivel om at din toyota dur, så ring til Jens så ruller vi en tur ;)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Onsdag 31-08-2005 kl. 17:09 |
nix når du kører med lavere dæk profil end standard skal du hæve dæktrykket lidt
Carina E 2,0 GLi st.car mit A/C und alles
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Søndag 01-09-2005 kl. 22:28 |
Nej overhovedet ikke.. Det er kun ved for lavt dæktryk at du slider dine dæk meget hurtigere! Der sker intet ved 10 % højere dæktryk..
Livet er for kort til Opel og Ford ;o)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Søndag 01-09-2005 kl. 23:04 |
Så lige et lille tillægs-spørgsmål! Hvad skal dæktrykket være i 17" med 205/40 ???
Se flere billeder af min vogn på toyota.ziersen.net
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi? Søndag 01-09-2005 kl. 23:08 |
jeg plejer og fylde 40-45psi i 17" fælge med 40 i profil. det er passene.
der er også mange dæk i lav profil der rejser sig. hvis man ikke køre med mere end normal dæk tryk hvilken resultere i dæk støj.
nu med et billede af min nye avensis
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Brede fælge - økonomi?Onsdag 02-09-2005 kl. 11:48 |
I mine 205/45-16 dæk fylder jeg 2,75 bar i, ved ikke helt hvad det svarer til i psi, men det fungerer fint.. Intet unormalt dækslid at bemærke, og den kører fint langt på literen..
Livet er for kort til Opel og Ford ;o)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
