| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.
 Lørdag 14-04-2007 kl. 11:05 |
Hejsa.
Ved godt det er et Toyota forum, meeeen syntes lige gyngehesten skulle vises frem.
Vi stod sidste år og skulle have en konebil. Jeg surfede bilbasen tynd og var ved et hav af forhandlere for at finde en Carina til ca 30-35 K.
Enten havde de gået 300K km eller lignede lort og jeg hader skrammede og slidte biler.
Så faldt jeg over denne. Købt ny af ældre dame om havde kørt 1200 km om året i den de sidste 10 år.
Bilen havde totalt kørt 65.000 km siden 94. Der er ikke en rustplet nogen steder, lakken er super og indtrækket er som da den blev født.  Standard med soltag, elruder, ratbebjent radio.
Fik den for 35.000,-
Se uhyret her: http://www.toyotaextreme.dk/brugsedeb.asp?bil=4482&pic=8#picstart
Med venlig hilsen
Søren Madsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette. Lørdag 14-04-2007 kl. 12:27 |
Behagelig bil at køre i, men pissedyr i reparationer pga. hydraulikken. Og iøvrigt noget lort at skrue på...
- Michael
//Corolla GT
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Lørdag 14-04-2007 kl. 12:37 |
tjaa.. 4 nye gaskugler a 300,- stykker.. det kan jeg sgu ikke få nye støddæmpere til en Toyota for.. Det med hydralikken var kun et problem på de gamle BX modeller.
Med venlig hilsen
Søren Madsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette. Søndag 15-04-2007 kl. 01:07 |
He he fik sådan en gratis i sommers dog en stationcar fra 97 med fuld servicebog og ekstra medfølgende regninger fra reparationer på citroen for 150000kr  , det synes jeg nu det er temmelig meget rep på 9,5 år vel og mærke ud over service. Også samme ejer men med 300k på bagen, nå men bilen var gratis pga. defekt motor og gearkasse, men ja hydraulikken fejlede intet
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette. Søndag 15-04-2007 kl. 15:14 |
Det er ikke kuglerne der koster der vilde på en Xantia...
Det der er med dem er deres rust ved skærmene i bag (Hvilket denne jo sikkert ikke har da den lader til at være rimeligt plejet), og så toplejerne foran... de går i vulkaniseringen... men ellers tror jeg som ikke en Xantia fejler noget...
/bm
Klik på det lille hovede for at se min bil... 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Søndag 15-04-2007 kl. 16:24 |
Jamen tillykke med dytten.
Enten fejler den bare Alt!....eller ox fejler den ingenting. Så'en en bil...er det alt eller intet. og da det virker til at din bil er i fin stand...er det da godt! :o)
Iøvrigt er det ikke så slemt at reparerer den...så det skal du ikke bare nervøst for.
Så endnu engang tillykke med det fine køb.
Pain is for pleasure....fear is unknow!
~~WSU~~
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Søndag 15-04-2007 kl. 19:15 |
Xantia er faktisk en af de bedre Citroën'er.. Og de ruster faktisk forbavsende lidt, så i den henseende skal du ikke være så nervøs! Hvis du vil undgå at skulle skifte gaskugler i tide og utide, skal du sørge for at få dem pumpet for hver 60.000 km.. På den måde holder de sig i topform.. Det er noget du kan få gjort for et par hundrede kr./stykket på et Citroën-værksted, eller hvor de ellers har værktøjet til det! Benzinpumpen har det med at ryge, men det er først ved over 200.000 km. Tårnlejer har jeg nu aldrig prøvet at lave, men en defekt toppakning er da set i ny og næ.. Håndbremsekablerne (som i øvrigt virker på forhjulene) har det også med at gro fast, men de er relativt billige at få udskiftet..
En velholdt Xantia er et sjældent syn, men jeg synes personligt at de kører rigtig godt.. -Må man spørge hvilken motor der ligger i? Synes umiddelbart at det virker som et godt køb
Mvh. Marc Hertz (Har været ved Citroën som lærling i et år)
Der er kun et rigtigt brændstof.. Og det starter med D ;o)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Søndag 15-04-2007 kl. 19:33 |
Det er en 1,8 I fra 94´.
Damen der havde den, havde kun kørt 1200 km om året siden 1999, så og den er passet med service hvert år og tandrem efter bogen. Den har ikke været ude om vineteren da hun ikke turde køre i den når det var glat. Så den står som den dag den forlod fabrikken. Og da den kun har kørt 70.000 km er det ikke meget som er slidt endnu. Jeg kunne nemt have fået en Xantia samme årg. til 10.000 med de så sgu ringe ud og havde alle paseret 300.000 km. Så vil jeg hellere betale for en der er passet og plejet.
Med venlig hilsen
Søren Madsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Søndag 15-04-2007 kl. 21:31 |
det virker som et godt køb. og 1200 km siden 99, damn det kører jeg på 10 dage...
tillykke med den. bare du ikke sælger toyota'en
Avensis T25 - TTE , TNS 310 , THF 25
Easyblink,komfortmodul 2, 17" Juno Original.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette. Søndag 15-04-2007 kl. 22:22 |
Tonni, det var 1200 km/år
Bortset fra det er det helt sikkert et godt køb. Lavt kilometertal, lav pris, garagebil, det fås ikke bedre.
Men det er nu dyrt at få lavet undervognen på den bil. Min underbo har lige måttet opgive sin '95, selvom den havde fået masser af nye dele pga. en forsikringskade. Men han skulle give 20 kkr og det var endda sort hos en ven, og så gik den til skrotpris i stedet. Og han vader bestemt ikke i penge.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette. Søndag 15-04-2007 kl. 22:48 |
Tja, jeg køber i hvert fald ALDRIG xantia mere, faldt også for sådan én. Den har alt i udstyr, og er billig. Men det viste sig, at blive den dyreste bil vi nogensiden har haft, altså med hensyn til reperationer. Inden for 4 uger kostede den os 11000. Til trods for at manden i huset er mekaniker, og selv kunne skifte de dele, som blev ved og ved med at gå i stykker. Det var hydraulikken den var gal med. Det startede med at vi fik skiftet gaskuglerne, og det skulle vi aldrig ha gjort, for det påvirkede hydraulik- pumpen på en eller anden måde. Den blev ved og ved med at gå i stykker, enten satte pumpen sig, ellers blev den utæt. Et citroën værksted opgav også at finde fejler. Nu kører vi kun toyota igen. De eneste udgifter vi har på dem, er lidt bremser og nye dæk
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Mandag 16-04-2007 kl. 07:53 |
Man kan være Heldig / uheldig med alle mærker. Et eller andet sted syntes jeg denne vogn er hyle morsom.. Får af og til den strore griner på når jeg kører i den. Skægt som den hoppe / gynger afsted.
Har haft den i 6 mdr u og ofret 79,- til et nyt oliefilter. Så dyr har den ikke været.
Som nogen har det med Xantia har jeg det med Avensis T22 1,8 VVT-I. Sådan en får jeg aldrig igen. Fååårk det var dyrt. Og holdte på værksted altid.
Med venlig hilsen
Søren Madsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Mandag 16-04-2007 kl. 18:35 |
Behagelig bil at køre i, men det er noget lort at arbejde og raparere på.
Og ang at hydraulikken ikke går i stykker på den, men det kune var den gamle bx'er der havde problemer er i alt fald løgn ;) C5'erne er også begyndt at have problemer med det allerede.
/Jesper - som ALDRIG køber en fransk bil =)
Toyota Celica 2,0 XT Liftback '78!
Toyota Celica 1,6 ST Coupe '71!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Mandag 16-04-2007 kl. 19:28 |
Regner heller ikke med at det er noget jeg skal til at samle på. Men nu får den lov at køre så længe den kan... Rår den går i stykker, kan den ryge på bålet Men Gøje (fruen)er nu ret glad for at køre i den.
Dog vil hun hellere låne min Vensis.. men næ næ..
Med venlig hilsen
Søren Madsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Tirsdag 17-04-2007 kl. 22:00 |
nå okay. kan godt se der står 1200 km om året...my mistake. 
Avensis T25 - TTE , TNS 310 , THF 25
Easyblink,komfortmodul 2, 17" Juno Original.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Håber ikke jeg bliver smidt ud for dette.Tirsdag 02-01-2011 kl. 17:10 |
300 kr......for en gaskugle,du må være gået til en citroen forhandler,og der blir man jo røvet og snydt,en gaskugle koster 190 kr pr stk
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
