| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Tomgangsproblem (4A-GZE)
Fredag 22-06-2007 kl. 10:14 |
Min 4A-GZE har atter problemer med tomgangen. Jeg har udluftet kølesystemet rigtig grundigt, da jeg hørte det kunne være roden til problemet. Jeg har også 'genstartet' ECU'en, og sørget for at alle slanger i indsugningen sidder ordentligt, men alligevel står den nu og kører mellem 1800-2500rpm. Når motoren er blevet godt varm og har stået i de omdrejninger længe falder den ned og går mellem 1100-1600rpm istedet. Det skal også lige siges der kommer en hvæsende lyd fra omkring venstre ende af dysebroen. Måske nede ved den der vakuumdåse med det røde og hvide klistermærke på. Men jeg kan ikke helt finde ud af hvor helt nøjagtig.
Vedlagt er diverse billeder se det hele.
Håber virkelig I kan hjælpe. På forhånd tak!
http://img182.imageshack.us/img182/5650/img4338om8.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/3008/img4340bi6.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/8827/img4344jt0.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/8985/img4346nz7.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/3038/img4347aw1.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/2246/img4349al6.jpg
http://img440.imageshack.us/img440/5897/img4350mx5.jpg
http://img409.imageshack.us/img409/7518/img4351eo5.jpg
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE) Fredag 22-06-2007 kl. 10:24 |
Smid lige det grønne stik på igen først..
Derefter så check vacuum slanger for utætheder, revner osv.
 - Jesper
..Nu med MegaSquirt på vej :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Fredag 22-06-2007 kl. 11:40 |
Hvilket grønt stik? Det op til indsugningen? Det ligger nemlig med en hel lille historie bag sig. På et tidligere tidspunkt gik min tomgang også ujævnt efter jeg havde haft afmonteret diverse dele for at skifte en rem, og så prøvede jeg at hive det stik ud hvorefter det hele så virkede som det skulle. Nu har jeg prøvet at køre med motoren både med stikket ude og stikket i - uden held.
Men jeg vil fortsat prøve at tjekke vacuum slanger osv. Det kan være der er et eller andet lille svin der gemmer sig.
Tak.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE) Lørdag 23-06-2007 kl. 01:40 |
Jep på med det stik på den boks lige over gasspjældet så er den tomgang i vinkel ;)
Wroom sage det, og 4A-GZE kom til live.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Lørdag 23-06-2007 kl. 16:44 |
Nej, det er den ikke :/ Det har jeg prøvet tidligere. Men så må det vel være en løs forbindelse et sted i det kredsløb :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Lørdag 23-06-2007 kl. 17:54 |
hvorfor kan jeg ikke se noget grønt stik?? og hvor mener i det skal sidde?? jeg har ikke haft nogle grønne stik på nogle af mine 4agzeér??
vil noget gerne se det stik i snakker om
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Lørdag 23-06-2007 kl. 22:51 |
Det første billede, der er et grønt stik ved spjældet, på billedet er det nærmere grå/hvidt..
Faktisk ved jeg ikke hvad den er til præcist.. det er nemlig ikke TPS da det stik er sort..
Og iøvrigt hvad er Rotary Solenoid?
http://www.club4ag.com/faq%20and%20tech_pages/Tech%20Photos/AE92_4AGZE_ECU_2.jpg
- Jesper
..Nu med MegaSquirt på vej :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Søndag 24-06-2007 kl. 01:30 |
Det stik er også hvidt i virkeligheden :)
En rotary solenoid er en elektrisk motor drevet af magneter. Sådan noget som der er på f.eks. fjernstyrede racerbiler.. Eller elruder :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Søndag 24-06-2007 kl. 01:32 |
Og det skal så lige siges at det også kan være startermotoren.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Søndag 24-06-2007 kl. 09:14 |
mja.. den er nok mere hvis dend grøn.. måske lidt lys mintgrøn?? 
men hvad er den til?
Og hvad er den Rotary Solenoid til.. jeg kan ikke finde den fysisk på motoren, men kan da se den på diagrammet?
Startermotoren er det i hvert fald ikke ;)
- Jesper
..Nu med MegaSquirt på vej :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Søndag 24-06-2007 kl. 12:43 |
Kan det så ikke være koblingen til kompressoren? Kan godt nok godt se at der er et seperat punkt for SC magnet clutch, men det er virkelig det eneste jeg kan forestille mig det er.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Søndag 24-06-2007 kl. 13:13 |
tja.. det er det heller ikke, da det som du selv skriver et magnet koblingen til kompressoren der hedder SC magnet clutch
- Jesper
..Nu med MegaSquirt på vej :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Tomgangsproblem (4A-GZE)Søndag 24-06-2007 kl. 21:15 |
det stik bruger jge ikke på mnin ihvertfald..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
