| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
4age problem løser?
Tirsdag 17-07-2007 kl. 22:04 |
Findes en sådan her - gerne fra det sydjyske
Min gamle racer er sgu ved at være træls, ved de sidste 2 testdage har den drillet med at sætte ud. Jeg kører 3-4 omg med fuld skrue, og vups så dør den og sætter ud - og det bliver værrere jo mere varm den bliver. 15-20 min pause og den kan køre 3-4 omg igen.Er som om den mangler benzin, eller cutter helt for benzin - hvor kan fejlen ligge?
Ting som er skiftet: tænding(alt), benzin filter + pumpe, tryk fint.
Giver gerne klingende mønt til manden med den rette løsning! 
jemni@ofir.dk
Haderslev
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser? Onsdag 18-07-2007 kl. 20:03 |
har du chekket om der er tryk når det sker.
Corolla GT
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Onsdag 18-07-2007 kl. 22:14 |
næ, det er jo en racer bil der kun kan testes på bane - så det er lidt svært at prøve det med belastning på. Men det er godt nok træls - gid der var en toyota mekker der havde en gylden løsning.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser? Onsdag 18-07-2007 kl. 22:28 |
olietrykket?
hvordan er det?
AE92 silvertop - det rykker :D'
Nu med AE86 - Heikendorf motor og 85% spær :P
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Torsdag 19-07-2007 kl. 08:26 |
Nu har jeg kun kigget på måleren i bilen og den siger helt okay - har ikke prøvet at måle det egentlige tryk. Hvad er det lige olietrykket kan have af indflydelse på at den sætter ud? - jeg er jo kun hobby mekaniker 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser? Torsdag 19-07-2007 kl. 10:26 |
Jeg tror der menes benzintrykket.
Den "klokke" der sidder på dysebroen, her du kigget på den? Det er set før at den lille skrue i midten skruer sig ud, og der derved ikke er nok tryk på benzinen.
AE86 solgt, Carina E solgt, Sportsvan købt, Sportsvan i bytte med Avensis T22
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Torsdag 19-07-2007 kl. 21:33 |
ja men er det så ikke mærkeligt at den kan køre når den køler lidt ned?Måske et benzin pumpe relæ der ikke kan tåle den ekstra varme, og så virker igen når det køler lidt ned, det er sku da dejligt nemt at prøve.
Corolla GT
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser? Torsdag 19-07-2007 kl. 22:05 |
jeg ville nok mopntere benzin tryks uret så den kunne ses fra føre sædet næste gang den skulle på bane, på den måde kan du jo se om benzintrykket falder når bilen begynder og sætte ud....
1-2-7-4 og hest
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Torsdag 19-07-2007 kl. 23:14 |
har tjekket den "klokke" intet at observere.
Benzintrykket er ok - og stigende efter pumpe/filter blev skiftet - så også her går det den rigtige vej.
MEN: bilen er jo bygget til race fra ny og har en modificeret styreboks - kontaktede ham der oprindeligt har lavet den(efter godt detektivarbejde fra min side ) og fik svaret:" nå ja, der var vist noget med en periodisk fejl i den boks, smid den ud og find en anden"??!!
Så det skal jeg have nu - hjælp mig i søgningen - det er en boks til en 140 hk - se min annonce i "købes"
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser? Torsdag 19-07-2007 kl. 23:33 |
Jeg har skudt nogle billeder af den åbne boks - det ligner noget jeg selv kunne have lavet(og det er ikke positivt ment ) - kunne godt tænke mig at vide hvad der helt specifikt er ændret - er der nogen der kan uploade mine billeder et sted hvis jeg sender en mail+ - og lave et link?
tak
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Lørdag 21-07-2007 kl. 11:10 |
http://imageshack.us/ men det er lidt langsomt.
Wroom sage det, og 4A-GZE kom til live.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Lørdag 21-07-2007 kl. 23:19 |
jeg havde et tilsvarende problem, min gik ud når jeg ræsede afsted og så pludselig går den ud, så skal man lige holde lidt og køle, så kunne den igen.
Det var stelforbindelsen til styreboksen, så nogle gange koblede relæ'et til brenstofpumpen ud. jeg mener det var den stelforbindelse der sidder under eller ved indsugningsmanifolden. den havde jeg ihvertfald af og rensede og samlede det og gav den en ekstra forbindelse til stel, herefter oplevede jeg det ikke mere. (det var lidt træls at holde de der 2-5 minutter ude på motorvejen i nødsporet, det skete da nogle gange )
Jeg fandt ud af det inde på club4ag.com , et fint sted hvis man har 4age.
m.v.h. chris
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Søndag 22-07-2007 kl. 14:26 |
Tjek dine stel forbindelser ja..
Har du overvejet om det kan være batteriet der er ved at smide en celle ?
Det oplevede jeg i min, at den begynde at hakke og køre dårligt.. Der skiftede jeg batteriet, ved godt det lyder ondsvagt hehe... Men når et batteri mangler en celle, bliver det overophedet, og så når det står lidt, bliver det afkølet, og spænding på batteriet reguleres igen..
- Over and out -
-> AE86 TWINCAM 16v SUPERCHARGER<-
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4age problem løser?Søndag 22-07-2007 kl. 20:30 |
Hvis det er en 140hk's boks, skal du også have 140hks dyser i. Da den er til høj ohms dyser, og 124hk er lavohms dyser...
Eller en formodstand, foran hver dyse..
Hvis dine dyser er fra en 124hk, overbelaster du simpelthen de injecter trysistere der sidder i din styreboks, da lavohms dyser bruger en del mere strøm når de sprøjter..
Sådan en trysister er svær at brænde af, men fungerer ikke ordenligt når den er overbelastet (varme, forårsaget af en alt for stor strøm)
Hvorefter så at virke ganske fint igen når den er blevet kølet ned.
Tror faktisk at dette så udemærket godt kunne være dit problem, for det lyder på dig somom at det har noget med benzinen at gøre - rent motorgangs mæssigt..
- Over and out -
-> AE86 TWINCAM 16v SUPERCHARGER<-
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
