| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Hiace D-4D
 Søndag 22-07-2007 kl. 00:14 |
Hej Allesammen
Er der nogen der kan fortælle mig om +/- ved en HiAce fra 98-02, hvad skal man være opmærksom på, hvilke generelle fejl har de mm.?
Mvh. Henrik Sørensen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4D Søndag 22-07-2007 kl. 19:59 |
ja den er sløv som et ondt år 
Corolla GT
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4D Søndag 22-07-2007 kl. 22:04 |
Køb en blå...
/bm
Nu med min første Toyota diesel bil... 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4D Søndag 22-07-2007 kl. 23:13 |
de fejler intet.. vi har en firma bil som har gået 130000 og der er intet lavet på den andet end service
toyo mekker
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4DMandag 30-07-2007 kl. 10:10 |
Er commonrail dieselen også sløv? Kan man ik bare gi den et D-4D Performance kit fra TTE og så er den kvik igen?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4D Mandag 30-07-2007 kl. 21:55 |
den har skrå sider - den køre ikke ret langt på litteren - den er sløv - der er intet komfort i kabinen -
den går aldrig i stykker + man sidder godt + pæn bil +
Poweret by TTE performance kit
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4D Tirsdag 31-07-2007 kl. 15:50 |
i vores firma har vi både de gamle (98-02) og de lidt nyere (02-06) Forskellen er stort set kun opgraderede motorer og lidt udstyr. De gamle er for svage i motoren. Når den er læsset kan den knap holde motorvejsfart (130) når det går lige ud. Den nye (som jeg har) er lidt bedre motormæssigt, men stadig lidt svag. Forbruget på vores biler ligger mellem 9 og 12 km/l og det er med næsten fuldt læs.
De er ret skrabet for udstyr, elruder og elspejle er det vildeste. Som før nævnt er siderne i varerummet skrå hvilket gør at det kan være svært at udnytte ordenligt. I min er der 5 cm luft bagved reolen i den ene side og 10 cm i den anden. = 15 cm spildplads som sagtens kunne bruges til andet.
For så at tage lidt positive ting. Den er faktisk ret komfortabel. Selv på ture over 100 km føles det behageligt. Med hensyn til støj er det på et acceptabelt niveau. Den er holdbar. Min har ikke fået lavet andet end service og den har netop rundet 150.000 km. På trods af den ikke for kraftige motor kan den sagtens slæbe en trailer på 1500 kg. Køreegenskaberne er udmærkede for en varevogn.
Den sidste positive ting er baghjulstrækket. Den kan faktisk lave 8-taller på en snedækket parkeringsplads.
1 Suzuki swift, 1 toyota hiace (firma) og 3 suzuki (mc). fin lille samling japanere.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4DTirsdag 31-07-2007 kl. 23:50 |
Komforten er topfin - men sørg for, at køb en med turbo!
Nu også indehaver af vogn med 4 ringe på fronten!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4DMandag 01-08-2007 kl. 10:09 |
en hiace d4d er med turbo.. du kan få en hi og lo version med 88hk og 102 hk
toyo mekker
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hiace D-4DMandag 01-08-2007 kl. 22:10 |
Og med min højde, vil jeg også lige tilføje, at der er meget mere plads i kabinen sammenlignet med ex. en Skraldsporter (som i øvrigt også larmer infernalsk!)
Nu også indehaver af vogn med 4 ringe på fronten!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
