| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Afgift eksempler på MR 2 ?
 Lørdag 15-03-2008 kl. 12:47 |
Går og roder med at impotere en MR 2 men ved ikke hvad prisgruppe jeg skal kigge efter og så er det jo ikke nemt at finde en 
Tror ikke rigtig på udregneren på skat´s hjemmeside: http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=64&vId=0
Så ville rigtig gerne høre hvad i har måtte slippe i afgift og gerne et link til hvor man kan se jeres lækre MR 2ére 
Pfh tak Dennis
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ? Lørdag 15-03-2008 kl. 17:30 |
Det er nok ret relevant hvad du kigger efter?
AW11
SW20
SW21
SW22
W3
Og årgang
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Lørdag 15-03-2008 kl. 18:32 |
Ja selvfølgelig, ups.
Er ikke sikker på modelnumrene, tror det drejer sig om SW20, SW21 & SW22.
Kigger på modellen der går fra 1990 til 1999.
Både GTI og Turbo modellerne.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Lørdag 15-03-2008 kl. 20:58 |
Afgift fra 40k til 300k..
Hvis vi skal gætte en afgift er du nok nød til at specificerelidt ;)
En SW22 er iøvrigt kun lavet til 93, derefter hedder den SW20 Turbo og findes kun som højre
En SW20 GTi fra 90 kan fås fra ca 40k i afgift og op til 300kr for en 2001 Final Edition eller som Spider model
en SW21 fra 90 koster fra 60k i afgift og den er svjv også kun lavet indtil 94... som med et gæt koster ca. 90k i afgift.
En SW22 koster fra 70 til 80k i afgift for en 91-92 og for en 93 lige under 100.
En højre SW20 Turbo fra 92 koster ca 40k i afgift og en 2000 koster vel på den forkerte side af 300k..
Jeg undersøgte en SW20 Final Edition 2001 og en Spider 1997, begge kostede over 300k i afgift.. sygt..
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Søndag 16-03-2008 kl. 04:59 |
Du glemte SW10, SARD MC8-R og TRD2000GT i #2 
1/ Sidder og læser side op og side ned om dem, så vidt jeg kan læse mig til er der som sådan ingen forskel på SW20/21 eller SW22/20 Turbo.
SW20 (Japan & Europa)
SW21/22 (USA GTI/Turbo)
Mine must er:
Venstre, Targa, Bestemt under 150K, servo og ikke 2,2.
Mine i like er:
Turbo, læder, under 150k km og Årgang (helst´93 og op).
2/ Så vidt jeg kan forstå ud fra dit indlæg har årgang stor indflydelse på afgift, hvad med stand, købspris og km, er det så som så eller kan det betale sig at købe en "slidt" med høj km og så selv gøre den fin og skifte motor når den giver op ?
Synes ik lige jeg vil smide link til dem jeg har i kiggerten så har sendt dem i en pm, det er jo alligevel dig der svare
3/ Der er osse nogle yderste interesante i Italien, er det bare en længere tur eller bliver det mere bøvle med import/afgift ?
4/ ps. Hvad er der ved en SW20 Final Edition 2001, kunne ikke rigtig finde noget om den (ik fordi jeg overvejer, den er vist udenfor min banks rækkevidde )
pps. Go info om alle MR2érne: http://www.answers.com/topic/toyota-mr2
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Søndag 16-03-2008 kl. 07:40 |
SW21 er en 2.2 og en SW20 er en 2.0
Og forkskellen på en SW22/20 Turbo er som du selv skriver at den ene er en EU/US og den anden en JDM som ofte mangler A/C, Airbag og ABS indtil 1993.
Men hvis du leder efter en org. SW22 EU/US, fra 93+ med under 150k km (gå gerne efter en med under 100k km!) og læder, targa + det alm. udstyr
Så ender du op med en totalpris på 180-210k (45% bilens pris, 65% afgiftspris, ja bilen er dyrere end skat regner med.. )
- hvilket er fair nok i mine øjne, husk på hvor speciel bilen er.. det er en centermotor 2 personers sportsvogn og det koster i afgift.
Skat kigger mere på årgang end km, du får ikke meget rabat for en "smadderkasse" måske 2-3k, og det er det slet ikke værd..
Det du kommer til at betale for er læder, targa og årgang.
Der er også nogle fra Italien, men rent prismæssigt er der ingenfordele og oftest er de ret ødelagte.. de pudser og polerer primært på deres egne mærker.
Jeg kan ikke huske hvor jeg fandt info om Final Edition og Spider, men der var faktisk en a hver til salg i den tyske MR2 klub engang..
Spider er 100% ubrugelig til andet end sommercruise, for der findes ingen kaleche ;)
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Søndag 16-03-2008 kl. 11:46 |
UUuhm... Kan man ik få en SW20 turbo, venstre styret efter 94?
Er nemlig selv på jagt efter en SW20'er lige PT...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ? Søndag 16-03-2008 kl. 20:18 |
Hej Dennis R.
Jeg kan jo ligesom næsten se at det er dig der har lavet de andre indlæg om MR2'ere i den seneste tid her.
Jeg har jo den blå SW22 som du jo har hørt om og set på min profil, Jeg fik at vide dengang i 2006 fra Jesper Sørensen at Jeg også skulle regne med de der 80.000 - 100.000,- i afgift. Men Jeg var lidt heldig, Jeg udfyldte selv sedlen om hvor meget udstyr der var i (den dag havde den ikke "meget") og Jeg slap med 63.465,- kr. i afgift, for som de sagde hos Skat, så var der jo lidt mere knald i den end de almidelige modeller.
Den 01. juli 2007 et år efter kom så en ekstra opkrævning på 3.600,-
At der P.T. så ikke er så meget knald i hele bilen er jo ikke Skat's skyld, men snarere manglende kølervædske og en defekt toppakning Men bilen er i de bedste hænder - så det bliver nok en god sommer i år alligevel 
Mvh.
Henrik
Ham med den eneste blå kode 8H3 SW22'er i DK
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Søndag 16-03-2008 kl. 22:18 |
Magnussen, nej desværre ikke
SW22 som er en US turbo udgik sidst i 93, nogle kalder deres for 94, da den er indregistreret efter 94, men det ER altså en model 93, for der sker nemlig et facelift fra 94 og igen i 98.
SW20 Turbo er den højrestyrede og den fås fra sidst i 91 til 99
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Mandag 17-03-2008 kl. 03:04 |
Ved ik hvad jeg skulle gøre uden jer 2 :-up
Læser lige jeres indlæg 15 gange mere, tygger på dem og samligner med bilerne på de tyske sider, så vender jeg frygtelig tilbage
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Mandag 17-03-2008 kl. 08:04 |
"SW20 Turbo er den højrestyrede og den fås fra sidst i 91 til 99 "
Sorry.. der skulle stå sidst i 90 til 99
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Mandag 17-03-2008 kl. 15:58 |
Der er jo en sort SW22 tilsalg på mobile.de fra 1991 der kun har kørt 28.000 km, til omkring 15.000,- euro - den havde Jeg nok købt hvis det havde været i dag
Den er jo så god som ny
Henrik
Ham med den eneste blå kode 8H3 SW22'er i DK
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Mandag 17-03-2008 kl. 18:22 |
Jamen så må jeg bare have en SW20 GTI, og så smide en Turbo motor ned i... Det er nemlig lovligt i sverige :D
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Mandag 17-03-2008 kl. 22:12 |
Præcis magnussen..
Det er godtnok mange penge for en MR2.. en Lexus IS300 fra 2002 koster 15-16000$ .. til sammenligning..
Ikke at det er samme type bil... men 15000€ er sa... mange penge..
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Tirsdag 18-03-2008 kl. 17:13 |
Jow da - Jesper, det kan du da have ret i at det er mange penge
Men det kunne da være interessant/sjovt at få en næsten fabriksny
Ham med den eneste blå kode 8H3 SW22'er i DK
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Onsdag 19-03-2008 kl. 15:42 |
Så fik jeg snakket med skat og ført ind til nogle konkrete eksempler på afgifter og de var ikke så afskrammene endda men lagde mærke til en klar tendens, afgiften fulgte tydeligt købsprisen og tænkte om det var tilfældigt eller om man skulle spekulere i at få en nedtonet pris på købsbeviset ?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Onsdag 19-03-2008 kl. 18:08 |
Skat skal ikke se købsprisen.. så det vil ikke hjælpe dig noget.. de går ud fra en gennemsnitskøbspris
Købsprisen følger jo ofte bilens stand og alder, derfor ser du samme tendens hos skat ;)
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Onsdag 19-03-2008 kl. 18:15 |
Hos mig var de ligeglade med hvad Jeg havde givet for bilen, de var mere interesseret i den tyske registrerings attest og de tyske afmeldingspapiere, Skat ville ikke engang ud at se bilen på parkerings pladsen - så der kunne man ikke engang få lov til at prale med den
De var i det hele taget ligeglad med alt. Blot at overstående papirene var med og den var vejet, synet og godkendt.
Når du så får din bil så husk på motorkontoret at bede om at få den originale tyske registrerings attest med tilbage, den er god som souvenier, bare bed dem om at tage en kopi
Du skriver bare hvis du vil vide mere...
Henrik
Ham med den eneste blå kode 8H3 SW22'er i DK
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Onsdag 19-03-2008 kl. 23:35 |
"Du skriver bare hvis du vil vide mere..."
Det er der, masser
Lige nu roder jeg med forskelle så alt hvad i ved om forskelle på årgange & modeller ville være lækkert
Ved at gti modellerne fra 90 til og med 92 har mindre bremser og muligvis heller ikke servo (var det kun i danmark eller osse tyskland).
Ved osse de pepper gti-motor op omkring 94-95, der er dog nogen tilsalg som jeg ik helt forstår f.eks en´94 med 175 og derefter en ´95 med 156. Kan osse se nogen turboér har 203 mens andre har 225..
Men hvad er der ellers af forskelle ?
Har nemlig fundet ud af der findes forsikringer man kan nærme sig og fået en masse konkrete eksempler af skat på afgifter så det ikke er SÅ usikkert mere.
Så tror jeg er ved at være klar til at kigge efter BILEN men så bliver man i tvivl om hvad man går glip af når man f.eks. kigger på:
Lowbudget ´93 gti
Power ´90turbo
Kompromi 94/95gti
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Torsdag 20-03-2008 kl. 18:31 |
Hejsa !
Har lige sendt en pm til dig, så kan du se hvad Jeg syntes om dine udvalgte modeller
Alt overstående i din tekst her, så er det nok Jesper Sørensen der skal på banen her, for dengang Jeg skulle have en der opgav Jeg at finde ud af alle modellerne og versionerne. Jeg valgte især en SW22 fordi den kom fra USA/Canada (hvilket Jeg syntes er skægt) min har så som nogle af de få aldrig kørt i USA/Canada, den blev importeret til Tyskland med 0 Miles på tælleren den 15-04-1991 og indregistreret første gang 29-04-1991 - første gang som firmabil/lokkemad for en Toyota Forhandler.
Men ja - bare skriv - det er det vi er her for
Påskehilsen
Henrik
Ham med den eneste blå kode 8H3 SW22'er i DK
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Afgift eksempler på MR 2 ?Torsdag 20-03-2008 kl. 20:32 |
GTi har de små bremser indtil 94.
Turbo har de store fra starten.
Flere GTi inden 94 har ikke servo, faktisk har de fleste kun c-lås, abs og el-ruder.
Efter 94, har de alle servo.
Effekt opgivelserne er som følger (ved org. biler med org. motor!!)
GTi 90-94 156hk
GTi 94-99 175hk
GTi 99-01 Final Edition, 217hk Beams VVT)
Turbo 90-94 EU/US 200hk
Turbo 90-94 JDM 225HK (reelt nærmere 200.. vi måler effekt lidt anderledes end japanerne)
Turbo 94-99 JDM 245HK (bedste motor, yder flere gang over 260hk fra fabrikken)
- Jesper
..ISbilen er landet.. Lexus IS300..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
