| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
avensis 04
 Mandag 02-04-2008 kl. 17:01 |
Jeg kigger på sådan en svend, hvad er folks erfaringer med denne, i stc.
hvilken motor skal man vælge? hvor langt går de relt på literen? hvad skal man passe på(kigge efter)?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04 Mandag 02-04-2008 kl. 17:34 |
Jeg købte en sedan fra 2005 for et par måneder siden.
Inden jeg købte den, overvejede jeg også de forskellige motorvarianter rigtig meget, og fik prøvekørt en del af dem.
Jeg startede med at prøvekøre en 2,2 liters turbodiesel med 150 HK og 320 nm, den var rigtig fed at køre i, et rigtig lækkert bundtræk. Men prisen på denne lå også meget højere end benzin modellerne.
Derfor prøvekørte jeg derefter en 1,8 liters benzin, den var til gengæld rimelig tam at køre i, næsten ikke noget bundtræk.
Derefter prøvede jeg en 2,0 liters benzin med 150 HK og 196 nm. Den var ikke helt lige så sjov som dieselen på 2,2 liter.
Men da 2,2 liters diesel kostede brugt omkring 70-80.000 kr ekstra, valgte jeg en 2,0 liters benzin. For i følge mine beregninger ud fra mit kørselsbehov ville det tage temmelig mange år før den store ekstraudgift ville blive tjent hjem igen.
Mht brændstoføkonomi, jeg kører 150 km dagligt, næsten alle km på motorvej. jeg kører lige i underkanten af 11 km pr liter, og det er vel og mærke uden at tage hensyn til benzinforbruget. På kørercomputeren kan jeg se at den kører væsentlig længere på literen, hvis man nøjes med at køre det tilladte 
Den allersjoveste Avensis må klart være en 2,2 liters diesel med 178 HK og 400 nm, men denne prøvede jeg slet ikke, da de er meget dyre.
Den mest fornuftige og økonomiske må være en 2,0 liters diesel, men denne prøvede jeg heller ikke, da antal HK og 0-100 tiden ikke lige frem tiltalte mig
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04 Mandag 02-04-2008 kl. 22:23 |
hmm... jeg syntes at en 1.8 trækker rimeligt fint.
klart det er ikke en racer, men den er heller ikke sløv.
mit snit på en 1.8 er ca 13,5 km/L. 
prøvede forskellige også 2,0 , syntes kun at der var meget lidt forskel,
måske en lidt roligere motor, brummer ikke nær så meget som en 1.8.
...og så fik km/l lov til at bestemme, da 1,8 kører ca. 2 km længere pr. liter.( kører ca 200 km pr dag)
til gengæld fik jeg også lånt en 177 hk diesel, og jeg må sku indrømme at jeg vil have sådan en næste gang.
... og igen der er ligeså mange meninger som der er tosser her i dk.
Nu med spritny motor 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04 Mandag 02-04-2008 kl. 22:25 |
177HK/400NM rules.... lige indtil du skal tanke den Kører man langt så er det IKKE bilen at købe
 Adapter til oliefilter
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04Mandag 02-04-2008 kl. 22:38 |
hvorfor rene... er det ikke diesel bilers force. at være langtursbiler 
prisforskel på benzin og diesel er nærmest ligemeget. de er jo ens
Nu med spritny motor
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04Mandag 02-04-2008 kl. 22:41 |
Den kører ikke over 14 ved motorvejskørsel. Med op mod 150 km/t så regn med ca 12 km/l. Kører du hurtigere, så kommer den meget hurtigt under 10.
Nu kører jeg ikke ret lange ture, men jeg kører under 10 km/l men det er som sagt med mange korte ture
 H&R 30 mm sænkningssæt til Toyota Celica T23
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04Mandag 02-04-2008 kl. 22:47 |
troede da de kørte længere. 
.. så er der mere økonomi i min 1.8.
...men er stadig vild med det træk en diesel har.
Nu med spritny motor
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04 Tirsdag 03-04-2008 kl. 16:46 |
Vi har en 2,0 D4D 116 hk 280Nm den har et perfekt bundtræk og den er rimelig frisk at køre i og kan køre langt på literen. Vi kan køre omkring 17 - 19 km/l ved blandet kørsel, (By, Landevej, Motorvej).
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04Tirsdag 03-04-2008 kl. 16:47 |
Glemte lige at det er ved lovlige hastigheder
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04 Tirsdag 03-04-2008 kl. 22:39 |
Søren, ja det må det da være - og med et æg under foden også
Jeg kørte i snit under 15 km/l over de 2 år og 90.000km jeg havde min T25 116hk D4D'er, den ene gang jeg gad køre morfar og lagde mig bag lastbiler på motorvejen, fik jeg den over 18 km/l, men det var slet ikke sjovt
Men lækker motor, det er det nu alligevel :-P
De første 15cm giver en dreng, det er de sidste 5cm der giver pigen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04Fredag 04-04-2008 kl. 16:13 |
Ja men det skrev jeg jo ikke noget om  , det er en rigtig dejlig motor, men få cheket dyser, toyota har haft problemer med dem og har derfor lavet en ny type med en anden belægning.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04 Søndag 05-04-2008 kl. 10:06 |
Søren: Nu siger du perfekt bundtræk, jeg har selv en og jeg er rigtig glad for den, men perfekt bundtræk har den ikke!! Alt under 2000 omdreningersker der ikke rigtig noget.
2,2 der i mod trækker allerede omkring 1600 - 1700 omdreninger.
avensis-dieselpower
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
avensis 04Søndag 05-04-2008 kl. 10:13 |
Det er rigtig nok. 2,2 motoren (både 150 og 177 hk) er en perle men det kommer an på hvad bil man har som reference.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
