| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørsel
 Søndag 24-08-2008 kl. 19:18 |
Har lige samlet en motor og sat nye plejllejer i og startede den op i lørdags. Og så efter en halvlang køretur i dag begynder den at sige ligesom den gamle motor og den gik ud da jeg slap gassen og olielampen begyndte at lyse når den gik under 2000 omdr. Hvordan kan det lade sig gøre at de er færdige.? Krumtap og plejlstang var fine da jeg samlede motoren. Den gamle motor gjorde det samme lige efter jeg skiftede knaster, og den anden motor jeg har samlet gør det så efter kun ca 170 kørte km.. Kan det på nogen måde ha noget med de knaster at gøre..? Syns ikk det virker særlig logisk. 
Gazz på..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørsel Søndag 24-08-2008 kl. 20:07 |
Ridser i krumtappens søler fra de gamle smadrede lejer, forkert tolerance på de nye lejer eller/og tilstoppet smørekanaler til lejerne - måske enda en defekt oliepumpe?
Mvh Knudsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørselMandag 25-08-2008 kl. 08:41 |
kort sagt ussel smøring.
aut viam inveniam aut faciam
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørselMandag 25-08-2008 kl. 10:04 |
Ja, eller ridser eller forkerte tolerancer. 
Mvh Knudsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørselMandag 25-08-2008 kl. 15:52 |
Ingen ridser.. Alt så helt fint ud.. Købte bare et sæt 40mm lejer. Der blev ikk nævnt noget om tolerance. Er snart træt af den gamle bil. Nogen der ligger inde med en 4age motor der kører til en billig penge..?
Gazz på..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørsel Mandag 25-08-2008 kl. 19:19 |
Du kan jo ikke bare købe et sæt nye lejer og smide i og så forvente det kører perfekt. 
Alt og jeg mener ALT skal renses og tjekkes igen og igen, de spåner fra de gamle lejer sidder jo over alt i din motor og de smører altså ingen steder kan jeg hilse og sige 
Jeg har lige prøvet det samme i min og der blev alt renset og ellers ny oliepumpe + mange flere stumper. den har nu kørt 2500km siden uden problemer.
der var ingen toyota med 600hk.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Hvordan kan plejllejerne dø efter 170 km kørselMandag 25-08-2008 kl. 21:53 |
Så kan du nok godt starte forfra. Der er 4 tolerancer til plejllejerne, så det går ikke bare at smide et vilkårligt sæt i.
Det er med 99% sikkerhed, dér dit problem ligger.
Hvad angår de gamle lejerester, så kan de skylles ud ved et par hurtige olieskift lige efter motoren er samlet. Jeg skiftede 2 gange, første gang var olien helt metallic agtig, 2. gang næsten normal.
Mvh Knudsen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
