| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Køb af celica Carlos Sainz...
 Søndag 11-09-2008 kl. 19:32 |
Er ved at købe en "Carlos" er der nogle specielle ting man kan tjekke på om den er ægte??? Og ikke en kopi...
Følger der et certifikat med ell lign???
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz... Tirsdag 12-09-2008 kl. 08:54 |
Vil skyde på du kan tjekke det gennem stelnummeret, og så produktionsnummeret foran gearstangen ( XXXX/5000 )
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Lørdag 13-09-2008 kl. 11:42 |
evt AWD
De er vel ikke lave med det uden at være en Carlos?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Lørdag 13-09-2008 kl. 19:23 |
Men har hørt der er såkældte kopier i omløb... Ville jo være surt at få fingre i sådan en...-)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Lørdag 13-09-2008 kl. 20:42 |
Hvad årgang?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Søndag 14-09-2008 kl. 01:26 |
Tjaa mener Carlos kun blev lavet i 92-93.. så det er der jeg er int i...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz... Søndag 14-09-2008 kl. 07:37 |
Der var faktisk en form for certifikat med bilerne da de var nye , men har de skiftet ejer ret mange gange er det sikkert forsvundet .
JA aka Carlos
Brugte Toyotadele sælges , se annonce i marked .
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Søndag 14-09-2008 kl. 16:03 |
tror ikke det er muligt, at lave en uden awd om til en med, hele bunden er anderledes pga kardan akslen og bagtøj, jo måske muligt men næppe gjort ret meget og usansynligt økonomisk forsvarligt.
De første 1500 er med orginal læder stue, og ja 5000 produceret.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Søndag 14-09-2008 kl. 17:06 |
Det er samme bund som en gt-four fra 90 til 93, Carlos´en har en nr plader inde i bilen, den har vandkølet ic, anden forkofanger og kølerhjælm, den er lettet for vægt med lidt alu foran og bagved og til sidst kan man hæve ladetrygget til omkring 1,2 bar, hvor den anden kun kan til omkring 0,9 bar.
avensis-dieselpower
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Søndag 14-09-2008 kl. 18:32 |
Jeg har set en del eksemplarer med læderstue som ikke var imellem de første 1500??? Er det eftermonteret???
Hva m a/c er det std i dem alle???
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Mandag 15-09-2008 kl. 06:11 |
Hej alle sammen.
Måske kan jeg hjælpe jer lidt på vej med info og Celica GT4 CS.
I er altid velkommen til at se ind på min private hjemmeside. Her er noget om Celica med 4x4 jeg er påbegyndt at skrive om. Dog ikke hel færdig da jeg var ved at flytte da jeg var i gang med Celica 4x4 historien. Men her står da en del om Celica GT4 CS alligevel.
Se evt. link her http://www.gtfour.dk/content.php?article.17
Der ud over vil jeg bare lige supplere lidt op på noget af det i skriver.
Det med læderstue ….. når man omtaler Toyota modeller er det i JP eller Nato udgaver.
JP udgaven er jo lavet til lande ude for EU for det meste og Nato udgaven er jo så lavet til Europa m.m.
JP udgaven har for det meste mere effekt end Nato udgaven. Men er så også H-styret.
Grunden til JP udgaven har mere effekt er at vi i Europa har det vi kender som E-krav, som omhandler hvor meget en bil må forurene m.m.
Læder kabinen er kun lavet til Nato udgaven.
Grunden til man ikke har læder til JP udgaven, er jo på grund af varmen i de områder denne udgave er blevet leveret til.
Det samme gælder også når vi taler om andre Toyota modeller.
Her er ingen alo. I de ST185 jeg har set, det er kun ST205 der har alo.
Og har aldrig hørt nogen af alle de jeg har kontakt med på net. Omtalt at de har fået en der var anderledes og med alo.
Når vi så taler om lade tryk på en 3SGTE G2 motor. Vil jeg aldrig køre med 15-16psi. ( 1.2 bar ) da det 112% sikkert vil give tændings banken, hvilket jeg selv har prøvet og set på flere 3SGTE motor.
Selv ikke en 3SGTE G3 motor som er født med 14psi kan klare det.
Man kan dog køre med 16psi på en 3SGTE motor, men kun i over boost i nogle få sek. Evt. 3-5sek.
Eller hvis man laver om på motor m.m. er det ikke noget problem at få den over 16psi.
Når vi så taler om det, som her står i overskriften, hvordan sikker vi os det er en original CS.
Kan jeg her sige. Jeg har importeret en hel del biler. Og har set flere ombygget Celica GT4 til Celica GT4 CS.
Jeg har aldrig set en Celica 2.0 GTI ST182 ombygget til en Celica GT4. Men har hørt at der alligevel skulle være et par i omløb, fra dem jeg taler med på net.
Men vil så også sige, her skal godt nok laves meget om og bruge rigtig mange timer, for at det bliver en GT4 eller til en GT4 CS.
De fleste gange der har været tale om en ombygget, har det været fordi en original Celica GT4 CS har været skadet og al udstyr er derfor bygget over i en STD Celica GT4.
Og vil da også sige, hvis man finder en Celica GT4 der er ombygget til en Celica GT4 CS har det ingen betydning, da det jo kun er lidt ved motor her er lavet om og ellers er alt andet jo front, skørter m.m.
De to modeller er jo stort set ens. Det er samme ramme de er bygget på m.m..
Jeg har en del bøger fra JP og England om Celica AT180 og op til ST 185. Men de er endnu pakket ned i kasser her på gården et sted og kommer fra med tiden.
Men i en af dem, står hvor mange her er kommet til Europa og til hvilken lande i EU. Men det dejlige ved de bøger er her står også stel nr. serie.
Jeg har ikke link til EU bestilling på denne bog. Men her er nr. til JP udgaven som også står på Engelsk.
車検・外装 パーツカタログ
トヨタ セリカ E-ST182,183,185系 1992年2月 52213-92
Håber det her hjælper lidt på vej.
Og ellers er i altid til at skrive privat til min hvis i har spørgsmål.
mvh.
Tommy Ohlhoff
Celica@gtfour.dk
Kontakt@HKS-Team.dk
AT VISE FREM FOR AT VÆRE
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Mandag 15-09-2008 kl. 16:42 |
Hej Tommy...
Tak for dit indlæg...Så blev jeg lidt klogere..
Men du skriver alo?? Hvad står det for???
Kan du oplyse om der er a/c i alle CS modeller?? Eller om det kun er nogle af dem??
Hvad er standart i dem???(udstyr)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Tirsdag 16-09-2008 kl. 16:52 |
..Og er en CS ikke også mere værd på markedet end en alm GT4?Mest derfor jeg ikke er int i at købe en "kopi"..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Fredag 19-09-2008 kl. 22:10 |
Hej Kim.
Ja, der er Celica GT4 CS uden A/C. Men jeg har kun set dem med.
Og STD. udstyr ! Hvis du her tænker på el ruder, spejle, antenne OSV. Så har den også det.
Man kan så få den med læder og dem uden læder plejer her at være varme i sæder.
Jo, en Celica GT4 CS står i højere kurs end en Celica GT4. Fordi en CS er her kun lavet 5000 stk. af og er derfor også et samler objekt.
AT VISE FREM FOR AT VÆRE
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Lørdag 20-09-2008 kl. 12:12 |
Tak Tommy...
Jeg har luret efter en carlos men de er dælme ikke nemme at finde eller også er de solgt så overvejer en alm gt4 istedet...
Hvor godt holder de prisen de er jo heller ikke særligt udbredt...
Og hvad skal jeg være opmærksom ved dem??(svagheder)..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Køb af celica Carlos Sainz...Lørdag 20-09-2008 kl. 13:20 |
Her er et par link.... hvis du ikke har set dem.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=74096717&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=185&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=65872251&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=185&maxPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1
http://www.blocket.se/vi/17747107.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/16555915.htm?ca=11_s
http://tinde.no/bil/toyota/celica/hordaland/BL187256
http://tinde.no/bil/toyota/celica/telemark/BL156936
http://tinde.no/bil/toyota/celica/sogn-og-fjordane/BL208250
http://tinde.no/bil/toyota/celica/vestfold/BL220406
http://tinde.no/bil/toyota/celica/nord-trøndelag/BL215684
http://avis2.rubrikk.no/annonser.Toytoa_Celica_til_salgs.16453916.aspx?searchitem=12789284
http://nanaimo.kijiji.ca/c-cars-vehicles-cars-Toyota-1991-Toyota-Celica-GT4-W0QQAdIdZ75234293
http://www.sgcarmart.com/main/info-200HEfGg-1059.html
http://www.bmsc.com.au/forums/buy-sell-rally-cars/5014-sale-celica-gt4-groupa.html
http://www.irish-rallying.com/classified.php?classified_id=080709_102102
http://www.monkys.jp/e/ucar/1990ToyotaCelicaGTfourRC.htm
http://www.sussexcarz.com/forum/upload1/showthread.php?t=9823
http://www.rally.ie/classified.php?classified_id=080426_105225
http://www.vectra-sport.com/forum/showthread.php?t=53200
Og ellers søger du bare vider her .... 
http://www.google.dk/search?hl=da&lr=&rlz=1T4SUNA_enDK237DK259&as_qdr=all&q=cars+for+sal+%22Celica+GT4%22&start=110&sa=N
AT VISE FREM FOR AT VÆRE
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
