| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)
 Søndag 10-12-2008 kl. 19:15 |
Jeg har en nyere Avensis Sol Business (2005), der har kørt 56.000 km.
I forbindelse med at jeg var til service på autoriseret Toyota-værksted (Via Biler, Viby J.) har jeg fået at vide, at bremseskiverne både for og bag er slidt ned og bør udskiftes.
Jeg kører i min fjerde fabriksnye Toyota og har aldrig tidligere haft brug for at skifte bremseskiver før efter 115.000 km - og aldrig før et komplet sæt på samme tid.
Er der nogen, som har erfaring med hvor mange kilometer et sæt bremseskiver til den nævnte model bør holde?
Hos Via Biler i Viby J koster udskiftningen af et komplet sæt bremseskiver cirka 6.000 kroner. Er der nogen som kender et sted, hvor det kan gøres billigere?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Søndag 10-12-2008 kl. 21:41 |
jeg skiftede først ved 105000km...både klodser og skiver... og så klodser igen ved 165000 km... nu har den gået 180000 og klodser og skiver er stadig fine...
toyota risskov kan nok give dig et godt tilbud og sender til dig...
There can be only one. 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Søndag 10-12-2008 kl. 21:42 |
Yeps, du kan maile dem her for et tilbud
http://www.toyotaextreme.dk/samarb1.asp?id=19
 Glødepærer 21W Orange med BA15 sokkel
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Søndag 10-12-2008 kl. 21:45 |
det lyder helt vildt de er slidt op på 56000 vi skifter ca ved 100000km det kommer selvf. an på hvem og hvordan bilen køres
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Søndag 10-12-2008 kl. 23:14 |
Nu har du ikke angivet, hvor du bor; men hvis det er i en rimelig afstand fra grænsen, kunne du tjekke hos Toyota i Flensburg. Der er mange penge at spare!
Nu med opdateret profil!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Onsdag 11-12-2008 kl. 07:06 |
Men alligevel 56000km og nyt af det hele. Det lyder mere som om de vil tjene nogle penge.?
En Toyota repareret med T-Hansen dele bliver jo til en KIA?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Onsdag 11-12-2008 kl. 09:00 |
Vi ser det ofte, at skiverne er slidt til minimumsmål ved ca 60.000, enkelte kan køre 90.000. Når man så skifter skiver skifter man jo også klodserne med det samme. Angående prisen, så er det jo billigere at få dem skiftet i forbindelse med service, da de jo alligevel har det hele skilt ad, og du derved sparer arbejdslønnen.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Onsdag 11-12-2008 kl. 10:58 |
Med mindre værkstedet er friske og tager fastpris for at skifte bremser... Så er det jo oven i prisen på service...
/bm
Jeg kan klare 0-100 km/t på under 5 sek... N/A...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Onsdag 11-12-2008 kl. 14:21 |
Hvis vi laver stort service koster det ikke ekstra at få nye dele monteret da vi alligevel har det hele skilt ad.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Onsdag 11-12-2008 kl. 19:10 |
hmmm...på mit værksted er der et tillæg for at skifte skiver.ca 300 kr..det er noget med at navet bliver renset, der koster tillæget. 
There can be only one.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Onsdag 11-12-2008 kl. 20:01 |
sys også tit vi ser bremser der slidt ned ved ca 60000.. og du skal jo også huske at det er en stor bil, og tungere end en corolla, og at det er Bosh bremser der sidder på sådan en avensis..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Onsdag 11-12-2008 kl. 21:01 |
Vi renser skam også navet...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005) Onsdag 11-12-2008 kl. 22:48 |
Skiver og klosser er jo ingen problem og bytte selv om du ikke er redd for og bli litt skitten på fingrene. Byttet mine på 130000 km. Da var det nesten ingenting igjen av klossene..
Toyota Avensis 2.0 D4D Executive
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Lørdag 13-12-2008 kl. 15:57 |
Bliver de lige så hurtigt slidt bagpå som foran?
Det kunne være jeg skulle få tjekket mine.
Nogle der kender minimum tykkelsen og tykkelsen på helt nye til en Avensis 2,0 benzin fra 2005
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Lørdag 13-12-2008 kl. 18:03 |
mener det er 9 mm de ikke må værre under, nye skiver er vist nok 10mm.. nej de burde jo holde længere men, kommer jo an på hvordan du køre din bil, og hvis du med læs på osv..
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Mandag 23-03-2009 kl. 21:36 |
Mine skiver skal også skiftes ved 60.000. Har selv lige skiftet dem ved 135.000, det er meget nemt. Pris ved T Hansen med klodser 1.097 kr. Skiver for 24-26 mm, skiver bag 8-10 mm.
http://media.thg.dk/DAT/press/Kataloger/Toyota_web.pdf
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Mandag 23-03-2009 kl. 22:24 |
Mine forældres Corolla E12 D-4D har lige fået skiftet skiver/klodser i for, efter 73000 km. Det er min mor, der kører i den til dagligt, og der bliver sq ikke kørt frisk til - så jeg synes også, det er lidt hurtigt! Deres tidligere bil, en Carina E, kørte over 100.000 km, før skiverne blev skiftet i for. Så måske er de bare blevet ringere, for at få folk på værksted 
Nu med opdateret profil!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Bremseskiver på Avensis SOL Business (2005)Tirsdag 24-03-2009 kl. 06:53 |
Det er helt normalt at de nyere modeller høvler skiver og klodser hurtigt ned... I dette tilfælde skal man skyde skylden på tyskerne, deres krav til nedbremsning gør at man er nødsaget til at gøre materialet blødere og dermed øge bremseevnen.
De tyske tests foreskriver, mener jeg, at bilen skal kunne decellerere fra 180 til stilstand 3 gange i træk på meget kort tid, og for at kunne dette er man gået på kompromis med holdbarhed.
Udlært Toyota tekniker den 1-2-2005...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
