| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Temperatur høj og ingen varme i kabinen
Mandag 16-02-2009 kl. 14:20 |
Hej Folkens.
Jeg har et problem med min bil.
Temperaturen starter normalt men under kørsel stiger den ret højt. Ikke rød endnu, men en halv cm fra.
Desuden er der INGEN varm luft i kabinen. Før i tiden var der varm luft efter 3 mins kørsel.
Jeg checkede og der var ingen kølervæske i bilen, så vidt jeg kunne se. Så jeg købte hurtigt og fyldte på.
Nu er jeg så lidt i tvivl om jeg bare skulle fylde det på og om det vil have nogen effekt. Umiddelbart havde det ingen effekt. Kørte 3 km efterfølgende.
Har i nogle ideer til hvad det kan være?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 14:38 |
Jeg glemte at sige at det er en Corolla fra 1990 1.3 xli EE90 :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinen Mandag 16-02-2009 kl. 15:05 |
Hvor har du hældt væsken i henne? I køleren, ekspansionsbeholderen eller?...
livet er for kort til franske biler
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 16:25 |
I Engine Cooler beholderen.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinen Mandag 16-02-2009 kl. 16:50 |
Prøv at skrue dækslet af selve køleren, (pas på overtryk hvis den er varm).
Her skulle der gerne, være helt fyldt op med væske.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 16:56 |
Og hvis det ikke er? Går ud og prøver det nu.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinen Mandag 16-02-2009 kl. 17:59 |
Thermostaten...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 19:49 |
hvis køleren ikk er helt fuld ska du efterfylde. bare vær sikker på at der ikk er luft i systemet 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 20:46 |
Jeg har nu prøvet lidt af hvert. Det ser ud som om at der er kølervæske i blæseren.
Køleelementen derimod er ret slidt. :)
Jeg fandt ud af at bilen manglede olie. Så håbede lidt at det hjalp. Men stadigvæk det samme.
Jeg prøvede at røre ved den slange som går ind i kabinen og den som går ud, og begge var kolde. Skal der ikke komme varm vand igennem?
Så stadigvæk. Høj temperatur og ingen varme i kabinen.
Termostaten?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 20:52 |
Er køleren fyldt helt op? Fyld den op mens bilen går i tomgang. Hvilke slanger bliver varme? Det kunne godt tyde på termostaten, men går temperaturviseren stadig højt op efter du har efterfyldt vand?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 21:13 |
Hej Alex.
Jeg fyldte beholderen halvt op med kølervæske. Vidste ikke om alt skulle fyldes op.
Der er en tyk slange som går fra motoren og op til en lille "dims" hvor der er et kabel som trækkes inde fra kabinen og så vidt jeg kan se er det KOLD / VARM luft. Den slange er kold, og det samme er den der får fra kabinen og ud i motorrummet.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 21:15 |
Hva med væske på selve køleren?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 21:35 |
Hvordan PÅ selve køleren?
Jeg åbnede i toppen hvor der står man skal passe på for varmt vand. Og proppen var våd i bunden, så jeg går ud fra at den er helt fuld.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 21:42 |
Du skal pille toppen af køleren (kølerdækslet hvor der sidder en gul advarsel) og hælde kølervæske i indtil den er fuld her. Så vidt jeg ved nytter det ikke noget at hælde i den lille ekspansionsbeholder.
Den lille "dims" du refererer til med et kabel fra kabinen er der hvor varmelegemet skifter fra kold til varm. Som udgangspunkt skal alle slanger der er tykke være varme når motoren er driftvarm.
Fyld køleren helt op som beskrevet og se om det hjælper. I modsat fald tager vi den derfra. 
livet er for kort til franske biler
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinen Mandag 16-02-2009 kl. 21:49 |
nu vil jeg ikke fornærme dig, men lyder som om du ikke er den store bil mekaniker :)
Kender du ikke nogen der ved lidt mere. ?
Du skal fylde på selve køleren. ( sidder i midten af motorrummet helt ude ved frontgitter. Den skal fyldes helt op. ) Hvis der er kommet luft i systemet så kan du heller ikke regne med varme måleren og systemet skal luftes ordenligt ud. Af med kølerproppen og lad bilen stå og gå til den er godt varm ( blæser starter ) Hold dog stadig øje med varmemåler, den må ikke komme i rød felt.
Når alt dette er gjort og umidelbart er iorden burde der også komme varme i kabine så lang tid bilen holder stille. Stopper den med at varme under kørsel udskift da termostat ( køb altid en original ) Hvis termostaten er defekt vil den stå åben hvilket betyder at bilen bliver køket for meget i dette vejr.
Din varme måler går op og derfor tror jeg kun det drejer sig om kølervand og udluftning.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 22:21 |
Så var jeg lige nede og hælde lidt mere kølervæske på bilen. Denne gang direkte i køleren.
Den var åbenbart ikke så fuld som jeg troede. Den åd i hvert fald hurtigt den halve liter jeg havde tilbage fra første påfyldning. Den vil ha mere. Men jeg har ikke mere her. Så jeg må vente med at købe noget til i morgen.
Lidt positivt kan jeg da se. Temperaturen var ikke helt i top. Der var en lille centimeter til toppen, men stadigvæk en del over midten.
Jeg åbnede motorhjelmen efter en rask lille køretur og der kommer nogle siplyde, eller damplyde/ætselyde fra motoren.
Der er halvmørkt så jeg kan ikke se hvad det er, men kunne godt lyde som om noget var utæt 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 22:24 |
Hej Magnus. Tak for dit svar.
Kan ikke blive fornærmet, det er spot on. Jeg er bare en lille bilbruger :)
Jeg vil prøve det du siger i morgen når jeg har lidt mere kølervæske.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 22:29 |
hej igen :)
Husk at kølervæsken skal blandes op med vand. Ren kølervæske er ikke lige så frostsikret som når det er blandet... lyder nok dumt men det er rigtigt ;)
Du kan læse på bøtten hvilken forhold det er bedst i. ( bland sådan ca. det er ok )
ps. hvis du har fyldt en halv liter kølervæske på nu så kan du også roligt fylde en halv liter vand på uden noget går galt.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 22:33 |
arghh  haha.
ohh well.
Kan det passe at jeg har købt en færdigblanding på tanken som man hælder direkte i?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenMandag 16-02-2009 kl. 23:02 |
Har haft samme problem med min rolla fra 91. Der forsvandt også vand fra køleren og det kunne også finde på at blive kold inde i kabinen. Det var på grund af luft i systemet. Så tog slangerne af og fyldte op med vand en efter en med opstart imellem. Og til sidst slangen der går fra toppen af køleren og ind til topstykket...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinen Mandag 16-02-2009 kl. 23:30 |
Men ja, Shell sælger færdigblandet kølervæske!
Der er ingen grund til for meget hurlumhej, for at lufte bilen ud. Parker den med snuden op (af en bakke fx.), af med kølerdækslet, fuld varme på, og lad den gå i tomgang, til den bliver rigtig varm. Så vil det begynde at boble i køleren, og den vil sluge det vand, den mangler
Nu med opdateret profil!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenTirsdag 17-02-2009 kl. 21:16 |
Tjaae ved nogen ja, men ikke min. Gjorder det over 10 gange inden jeg blev nød til at tage slangerne af...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenOnsdag 18-02-2009 kl. 18:48 |
Jeg prøvede det som Kasper sagde. Snudan op af en bakke, fuld fart på blæserne og så på med kølervæske. Det hjalp sku. Kort tid efter var der varme på blæserne og temperaturen holder sig nu, endda under middel. Den kører som en drøm.
Jeg har kørt 100 km for at være sikker på at den virker. Og det gør den.
Mange tak for hjælpen allesammen. :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Temperatur høj og ingen varme i kabinenOnsdag 18-02-2009 kl. 19:00 |
Husk at finde ud af hvor kølervæsken var blevet af, det er jo et lukket system, så det skal jo ikke forsvinde.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
