| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
IAT TUNING ???
 Torsdag 12-03-2009 kl. 16:59 |
Hejsa, hørte fra en bekendt at man nemt og billigt kunne "snyde" sin motor til at tro at det er kold luft den får ind hele tiden. dette skulle kunne lade sig gøre ved at sætte en modstand ind i stikket der måler temperaturen på luften der kommer ind i motoren...
http://www.qxl.dk/kobe/biler-mc--udstyr/biludstyr--reservedele/tun-dele/iat-tuning---bedre-moment-og-op-til-27-hk-mere/v/an564169436/
Nogen der har prøvet dette?
til 49 kr. kan det d vel ikke gå galt ???
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 18:13 |
FUSKPOLATION !
Det er nul og lagkage det der.. giver ikke en skid !
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ??? Torsdag 12-03-2009 kl. 18:32 |
Ej, det er ikke helt rigtigt... Det giver en ringe benzin økonomi (Så noget giver det) 
I reject your reality, and substitute my own!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 19:51 |
Problemmet er bare, toyota kører MEGET fed ved fuld last i forvejen.
Men måske hvis du vender den på hovedet, så tror ECU motor er MEGET varm, og kører lidt mere magert 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ??? Torsdag 12-03-2009 kl. 20:13 |
Hej Starler Power...
Kan du hjælpe mig...? Jeg har prøvet at montere min styrerboks på hovedet, men det lader ikke til at give flere heste...? Tror du jeg har gjort det forkert...?
/bm
Med Toyota Picnic 2.2 TD, Corolla GTi og Suzuki GSF 600N...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ??? Torsdag 12-03-2009 kl. 20:31 |
Hvordan drejede du boksen om på hovedet? Du er nødt til at gøre det i en enkelt rolig bevægelse for at ensrettet chip'sne i boksen.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 20:40 |
Glemte lige sige, der er et minus ved og vende den om, så virker chip kun i bakgear, og omdrejningsbegrændser kan have flyttet sig, fordi krystallerne i krystallet kan være blandet lidt.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 20:45 |
Man vender bare motoren om på hoved Så virker den perfekt igen og går pissegodt. Der er så det minus at der kun er et lille hul til at fylde olie på, og den bruger rimilig meget når den er på hoved.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 20:48 |
Og pisse træls at olie løber ned i ansigt når man hiver oliepind
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 22:59 |
Nedern nok, Men er der ikke en måde at Tune sin sugemotor elektronisk på? eller på anden vis få hivet 20 Heste ud af sådan en 1.3 Corolla fra 97 ??
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Torsdag 12-03-2009 kl. 23:10 |
Elektronisk? Nej. Det kræver en turbo.
Carina E SLi 2,0 1992 liftback (japansk). 275 kkm (dec 2008).
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Fredag 13-03-2009 kl. 06:21 |
Du kan også ligge skarpe knaster i... men du skal passe på... jeg mener at hvis de kommer over 272 grader bliver de så skarpe at du skal bruge hansker når du ligger dem i... der er faktisk mange der har skåret sig kraftigt på sådan nogle knaster... Mener faktisk at Starlet Power har personlig erfaring netop med det givne problem...
/bm
Med Toyota Picnic 2.2 TD, Corolla GTi og Suzuki GSF 600N...
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Fredag 13-03-2009 kl. 13:47 |
eller lidt vægtoptimering... tror kun du skal pille lidt over 150kg af for at få den samme effekt som 20 hk. jeg er sikker på at de andre kan komme med gode/friske ideer til hvad der skal pilles af bilen
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Fredag 13-03-2009 kl. 19:57 |
Også noget være svinderi og slibe den skarbe med dremmel.
Du skal gøre det imens motor kører, så lige holde dremmel på.
Bagefter skal du lige checke olie, der plejer sprøjte ca. 1 L ud over det hele.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Fredag 13-03-2009 kl. 20:09 |
How stuff works version Starlet Power. Dremel slebet knaster komplet guide.
http://powerforum.dk/viewtopic.php?t=14353
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Lørdag 14-03-2009 kl. 02:10 |
Hvilken Effekt vil skarpe knaster give?
og hvad er ulempen ved at få skarpe knaster ?
og kender i nogen som i kan anbefale der kan gøre det for mig?
Pris ???
Tak for de mange svar, dejligt at være medlem herinde med alle jer mennesker? sku fedt der er lidt sammenhold sådan et sted her :)
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Lørdag 14-03-2009 kl. 09:44 |
Er det ikke Vestspeed der kan det der??
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
IAT TUNING ???Søndag 15-03-2009 kl. 14:02 |
Men er der nogen der har dårlig erfaring med skarpere knaster? nogen der har fået ødelagt noget ved det???
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
