| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
4A-FE dele i 7A-FE motor ???
 Søndag 03-08-2009 kl. 19:38 |
Hmm som i nok har læst tidligere bøvler jeg lidt med at køre på 3 cyl i min Carina E 1.8 lean burn..
Jeg har skiftet dyser og tændrør .. men ville gerne skifte strømfordeler dæksel.. nu har jeg været ude og tage Part number på fordeleren og ser at det er til en 1600 ?? det er præcis denne som sidder i min http://shop.avw-autoverwertung.de/Zuendverteiler-Toyota-Carina-19100-02030/index.html
med det part number der 19100-02030..
Er det fusket lidt eller er der smidt 4A-FE dele i fra frabrikken ?
Tilbage i flokken .. nu med Carina E 1,8 GLI 95' :D
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ???Søndag 03-08-2009 kl. 19:48 |
Hej. Jeg har ikke læst dit tidligere indlæg, da jeg umiddelbart ikke lige kunne finde det. Du skriver du har skiftet dyser og tændrør. Nu ved jeg ikke om du har skiftet lidt i blinde, men i så fald er det jo også for sent. Har du fejlsøgt og konstateret at din dyse var defekt? Kører den konstant på tre cyl.?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ???Søndag 03-08-2009 kl. 19:54 |
Ja dysen var med uendeligt ohm ..
Den kører kun på 3 cyl. når den er godt driftswarm og kan få den til at køre på alle 4 hvis jeg smækker pedalen i bund.. den kommer meget periodisk ..
Jeg har haft fordeleren ude og konstateret at den er meget brugt.. de 4 pinde til hver cylinder er snart som en ske så jeg tror der kommer for meget afstand i mellem dem og selve rotoren.. derfor ville jeg gerne ha skiftet det hele.. men den som toyota får frem på stel nummer er IKKE den som sidder der nu .. derfor jeg undrer mig lidt. og de vil ha 800 bananer for dem som Toyota's EPG siger det skal være ..
Tilbage i flokken .. nu med Carina E 1,8 GLI 95' :D
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ???Søndag 03-08-2009 kl. 20:01 |
Jeg har også haft en som kun gik på tre når den var godt varm. Det var også en dyse i det tilfælde. Har du købt en ny dyse, og har det overhovedet ikke ændret sig at skifte dysen? Ellers kan du jo prøve at bytte om på tændkablerne, for at se om du kan flytte den dårlige cylinder. Bare for at være helt sikker på at det er et tændingsproblem, hvilket det nok godt kan lyde som, da du kan få den med en gang imellem afhængigt af belastningen.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ???Søndag 03-08-2009 kl. 20:15 |
Det med dysen var det for da gik den konstant på 3 cylindre ..
og de andre 3 fejler i tilfældet ikke noget .. ikke i løbet af de ca 10 gange jeg har målt dem mens bilen var varm og den gik på 3 cylindre ..
Jeg kan bare ikke forstå hvorfor jeg har en 1600 fordeler på min 1800 motor.
Og hvis man ser fordelerne til en 1600 motor.. fx på Thansen så ligner de jo Slet ikke den jeg har på min 1800
Tilbage i flokken .. nu med Carina E 1,8 GLI 95' :D
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ??? Søndag 03-08-2009 kl. 21:04 |
Nu har jeg hverken en 7afe eller en 4afe at kigge på, men umiddelbart er dækslerne da også ens. Er du sikker på at det du sammenligner ikke er Bosch og Denso dæksler som begge findes på en 4afe, kan ikke helt huske om der findes 7afe med Bosch.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ???Onsdag 04-08-2009 kl. 20:46 |
Det dæksel jeg har på min 4A-FE koster i omegnen af 100kr hos Toyota. Det er Bosch.
En Toyota repareret med T-Hansen dele bliver jo til en KIA? 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
4A-FE dele i 7A-FE motor ??? Lørdag 08-08-2009 kl. 22:04 |
du kan ikke altid regne med at du kan måle dysen,jeg har flere gange været udsat for at det er nålen der sætter sig fast når den bliver varm.det kan du konstatere ved at bytte 2 dyser rundt ,flytter problemet med er det dysen der er defekt,ellers er der kun tændingen tilbage.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
