| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Skift olien ofte - det er der sq intet nyt i!
 Mandag 22-03-2010 kl. 09:54 |
http://bil.guide.dk/Økonomi/Brancheinfo/Vedligehold/Har_bilen_turbo_Skift_olien_oftere_2014261
Man ku fristes til at sige: 'den der smør' godt kør' godt!'
Nu med fuldt hus!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Skift olien ofte - det er der sq intet nyt i! Mandag 22-03-2010 kl. 10:56 |
Der er altid nogen, som ikke fatter det, selvom man nærmest råber det i fjæset på dem 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Skift olien ofte - det er der sq intet nyt i!Mandag 22-03-2010 kl. 11:02 |
30.000km på samme olie med turbo ...
Jeg synes 15000 i min n/a er nærrigt.
Nu med fuldt hus!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Skift olien ofte - det er der sq intet nyt i!Mandag 22-03-2010 kl. 11:38 |
Det har du ret i. Jeg er heller ikke tilhænger af, at trække den til grænsen.. Jeg ser ikke grunden til, at man gambler med bilens levetid, fordi man vil spare en plov. Mange folk er jo tilsyneladende ligeglade "for bilen skal jo alligevel snart sælges"
FDM: Turbolader kræver god smøring
Hos FDM's tekniske afdeling er afdelingsleder Jørgen Jørgensen enig med Mats Sundbø i, at en turbolader har brug for god smøring.
De lange serviceintervaller skyldes ifølge Jørgen Jørgensen konkurrence bilfabrikanterne imellem. "Intervallerne er spændt lige til grænsen for, hvad motoren kan holde til," forklarer Han.
Jørgen Jørgensen kan ikke give en konkret anbefaling til alle de danskere, der ejer en turboladet bil, men han understreger dog, at det aldrig kan være skadeligt at skifte olien ofte, så længe oliefilteret skiftes i samme ombæring.
"I mange situationer kan det være en god ide at skifte olie oftere en instruktionsbogen foreskriver, og det er ikke utænkeligt, at det også kan forlænge turboladerens liv," forklarer Jørgen Jørgensen.
Generelt anbefaler FDM, at man kan gå et trin ned i oliens kvalitet og så i stedet skifte olien dobbelt så ofte. Ved at skifte den billigere olie oftere, vil motoren kunne få gavn af at køre på frisk olie.
mit spørgsmål er så, hvis vi selv skal rende og skifte alle olierne og hvad der ellers slides, hvad skal vi så betale tusindvis af kroner til service for ?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Skift olien ofte - det er der sq intet nyt i! Mandag 22-03-2010 kl. 12:01 |
Nu når vi alligevel er ved olie!
Hvad er det bedste man kan hælde på sin vvti? Toyota siger selv 5w30 til min, så jeg tænkte på sådan noget som det her ;
http://www.thansen.dk/product.asp?c=3615351080&n=-2027216156&pn=-2027216115
også selvfølgelig skifte for hver 10.000
トヨタアベンシス
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Skift olien ofte - det er der sq intet nyt i!Mandag 22-03-2010 kl. 12:23 |
Jeg kan se, dit link starter med et bandeord - T-hansen..
Jeg synes, du skal køre på det olie, som din bog foreskriver. Hvs den siger 5w30, så synes jeg, du skal købe det.. Og hold selv øje med km, hvis du selv skal skifte..
Som Roberto siger, skal man ikke gå hen og blive nærrig.. Jeg postede det sidste, for at bevise, at fagfolk endda siger dumme ting ind imellem..
Hvis man først siger god for, at folk skal nedgradere, men skifte oftere, så er man jo lidt af en klaphat, da alt service og alle anbefalinger fra producenterne bliver undermineret af idioter.. Man skulle nærmest tro, han fik penge for at sige det fra olie/filter producenterne.. Det er i hvert fald imod alle andres meninger - selvom det er fra FDM.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
