Tun af Carina E 1,8 1996 - Toyota Extreme Forum


FORSIDE ONLINE LOGIN BILEN FORUM GALLERI SHOP AUKTION LINKS MEDLEM PROJEKT FORSIKRING INFO

Søgning

Tilpasset søgning

Annonce

Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm.
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 14:35
Undre mig lidt over hvorfor en så stor motor kun har så forholdsvis få heste. Kan man hente nogle stykker ud af den uden at skulle smide tryk på den? bilen har kørt ca tkm 150 og virker sund Jeg tænker banan og udstødning (men hvor finder man det) men der må da være andet der er en flaskehals på den bil? hvad med f.eks. en indsugning fra en 2,0 gti - hvis den eller passer mere eller mindre over..?
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 14:56
Det er en økonomimotor lavet til at køre meget økonomisk. Tror de kalder det Lean-burn men jeg er motornoob så hvad ved jeg ^^ Thomas
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 14:58
det er ikke alle modeller der er lean-burn, hovedsagligt stc. men ja, det er en "morfar" motor. :spin) det er ikke reklame, blot en oplysning :spin)
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 17:29
Kan den ikke lives en del op med et par knaster (evt. fra en anden model) og en banan, filter og udst..? Jeg kan da ikke være den første der gerne vil have lidt mere liv ud af sådan en bil
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 18:39
Selvom du ofrer knaster, banan og programmerbar motorstyring vil bilen ikke synes meget hurtigere. Problemet er at motoren er momentsvag, og bilen forholdsvis tung. Tryk er vejen frem hvis vi snakker effekt i forhold til penge brugt.
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 18:49
pionten er, at self kan den tunes, men det er meget bekosteligt, med andre ord, så kan de ikke betale sig at tune på sådan en motor. alt i alt, så kommer det an på hvor meget mere du vil have, er det 5-10hk, eller er det mere? start med at finde ud af hvor mange penge du vil bruge på det, 10000, 20000? og bagefter finder du ud af, hvordan du får mest ud af det budget. regn med at ved NA tuning, koster 1HK ca 1000kr :spin) det er ikke reklame, blot en oplysning :spin)
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 19:23
Køb hellere en 2.0! Den er der meget mere riv i. 133 velvillige heste! Toyota Avensis 2,0 D-4 STW ´01 er kommet til!
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 19:29
Den har da netop et godt moment, ved noget lavere omdrejninger, sammenlignet med 1.6´eren. Men for at der skal ske noget, for rimelige penge, må der turbo på. Toyota Celica 2.0 DOHC GT 1980 - Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 - Fiat 500 1.2 2010
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 20:18
Jeg er ikke sikker på leanburn i carina, men leanburn i avensis t22 hedder 7afe - du kan google den og der kommer mange resultater om at den ikke er tunings-velegnet pga konstruktionen. Her er eksempelvis nogle som skriver om det (skal ikke kunne sige hvor kvalificeret det er): http://www.6gc.net/forums/lofiversion/index.php/t7652.html
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 20:48
OK, jeg må give mig Finder en anden bil istedet... Tak for jeres indlæg
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 09-09-2010 kl. 21:58
Lean Burn motoren i Carina E er den samme som i Avensis (med 1800 motor) med den forskel at Avensisen har 110 hk (som min) mod Carinaens 107 hk har aldrig kørt Carina E 1,8 så jeg skal ikke kunne udtale mig om at min Avensis er kvikkere med Lean Burn motor end Carina E med Lean Burn motor tror faktisk ikke rigtig der er ret megen anden forskel end lidt flere heste og et lidt højere drejningsmoment 155 nm i Avensis mod 150 i Carina E er der ret megen anden forskel på de 2 Lean Burn 1800 motorer end 3 hk mere og et lidt højere drejningsmomen i Avensis end Carina E
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Lørdag 10-09-2010 kl. 07:09
Du kan jo bygge et 4AGE topstykke på den? Har før set en komplet beskrivelse af det, men kan ikke finde det mere. Udlært Toyota tekniker den 1-2-2005...
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Tirsdag 11-09-2010 kl. 14:18
Lige som sidebemærkning, så er lean-burn (7A-FE) modellen hvis man smækker 4A-FE knaster i, rigtigt god til turbo, jeg trak 180 hk ud af min, og kørte med det i nogle år, og endda på benzin af meget tvivlsom oprindelse (rester af vand, samt blandet octan og rester af bly)... I øvrigt en www.turbomotor.dk løsning, med en Hi-Ace turbo, og manifold fra en Carina II... /bm Nu endnu engang med en gammel Carina E...
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Tirsdag 11-09-2010 kl. 22:10
er turboen fra en Hi-Ace turbo ikke fra en dieselmotor
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Tirsdag 11-09-2010 kl. 23:47
Jo, og? Den laver jo ikke vacum på en diesel, så det kan sagtens bruges Toyota Celica 2.0 DOHC GT 1980 - Skoda Octavia 1.4 TSI 2009 - Fiat 500 1.2 2010
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 12-09-2010 kl. 00:50
hvor mange ekstra HK giver sådan en turbo fra en Hi-Ace
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Mandag 13-09-2010 kl. 10:37
du skal nok lige kontrollere om det er en lean burn du har dig, før du kigger meget videre. har du nogen sinde købt tændrør til den? tændrør til en lean burn koster et godt stykke over højre arm, hvor til en alm 1,8, koatser 39,-stk. :spin) det er ikke reklame, blot en oplysning :spin)
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Mandag 13-09-2010 kl. 10:53
Alle Carina 1.8 er da lean burn, jeg gav 200,- for nye tændrør til min ved Toyota Risskov. 1.6 versionen er efter sigende lean burn hvis det er en stationcar model fra ca. 95/96. Mht til de 107 hk, er det mon målt med lean funktionen til- eller frakoblet? Når du træder pedalen i bund mærker du ret tydeligt at lean funktionen slår til/fra den går fra et benzin/luft blandeforhold på 1:15 til 1:12 mener jeg. Jeg gætter på den får lidt flere hk end de 107 når lean funktionen slår fra, ved ikke hvor mange. 1.8´eren ER sparsomlig og ikke nogen racerhest men, kan sagtens flytte sig hvis den får pedal og omdr. Er ikke i tvivl om at 2.0´eren er konsekvent kraftigere. Carina E 1,8 GLX - 1997
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Torsdag 16-09-2010 kl. 11:30
helt korrekt, alle 1,8 er leanburn :spin) det er ikke reklame, blot en oplysning :spin)
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Tirsdag 21-09-2010 kl. 22:00
er nu ret sikker på at en 1,8 har 107 hk som MAX effekt.
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Tirsdag 21-09-2010 kl. 23:16
er 1,6'ern egentlig kraftigere end 1,8'ern jeg synes 1,8'ern kører bedere end 1,6'ern (Avensis)
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 16:58
Gammel tråd men det er 2 forskellige motortyper, så du kan ikke sammenligne direkte på om det er 1,6 1,8 eller 2,0 1,6eren har sikkert 116 heste imod de 107 på 1,8eren... Og sikkert en smule kvikkere i en direkte sammenligning.
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 17:14
jeg er pænt sikker på at en 1,6 leanburn japaner har omkring de 93 hk, og en 1,6 leanburn englænder har de 107 hk lige som 1,8 har.. jeg ved ikke om der er forskel, på japaner og englænder i 1,8.. men er pænt sikker på på der er forskel når det er en 1,6... og lige til information, så er en 7a-fe ikke en leanburn motor.. når det er en 1,8 så hedder det en 7a-fe lige megetom det er leanburn eller ej.. lige som en 1,6 hedder 4a-fe, med og unden leanburn.. today tomorrow toyota!!!!
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 20:04
en toyota Carina E 1.6 har 116 hk, og det er da uanset om den kommer fra japan eller englang.. Men leanburn motoren har kun 106 hk.. også uanset om den kommer fra japan eller englang.. og 1.6'eren er en del kvikkere end 1.8'eren, hvorfor ved jeg ikke
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 20:07
En 1,8 er en 7a-fe og de er alle sammen leanburn motor og de har 107 hk og en 1,6 leanburn har 106 hk men den gamle 1,6 har 116 hk.
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 20:07
når leanburn-funktionen slår fra på disse motorer, så skulle de få lidt mere i moment, mener ikke det giver flere heste, men det er ganske korrekt at når det slår fra, så virker motoren kvikkere
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 20:08
helt korrekt Therkild
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 22:44
den faceliftede 1,6'er har kun 106 hk
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]
Tun af Carina E 1,8 1996 Onsdag 22-09-2010 kl. 22:45
den faceliftede 1,6'er har kun 106 hk 1,8'ern har 107 hk
[ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ]


Fandt du ikke hvad du søgte? Tilpasset søgning Observér indlæg [Din browser understøtter ikke frames. F?dig en ny, eller <a href="observation_tracker.asp?id=2387212">klik her.</a>]