| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
ECU udksiftning Avensis T22 1.8
Lørdag 02-05-2011 kl. 20:52 |
Hej igen drenge. (og tøser hvis der skulle være nogen)
Jeg fik hjælp herinde tidligere i tråden http://www.toyotaextreme.dk/debse.asp?id=2396724&ForumID=1
da jeg har nogle motorproblemer.
Nu har jeg være alle sensoren igennem, målt, koblet fra checket fejlkoder ...... og til sidst fundet en fejl - i ECU'en javascript:void Indsaetsmiley(' ')
Har ringet til huggere og de er generelt i tvivl om jeg bare kan skifte computeren uden videre eller om startspærre vil brokke sig.
ECU: 89661-05370
Motor: 7A-FE
Avensis T22 1.8 1998
Er der nogen der kan give et (HURTIGT) klart svar på om det kan lade sig gøre at skifte den uden at skifte mere tændingslås nøgler osv.)
Skal man kode nøgler igen eller er det simpelt hen bare at skifte som det antydes i værkstedmanualen?
Mange håbefulde hilsner
/Allan
For dem der er interesseret er fejlen at aktiverings signalerne til den ene tændspole begynder at varierer i længde (skal være høj 5 ms.) men når motor/ECU er varm og kommer over 3200 RPM bliver nogle kortere og nogle længere. Det betyder at diagnose signalet tilbage fra spolen fejler og det får så ECU'en til at lukke for indsprøjtningen. Så minder det om at man har en omdrejnings begrænser på 3200 RPM. nederen.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ECU udksiftning Avensis T22 1.8 Lørdag 03-05-2011 kl. 08:10 |
Hej Allan,
Det kunne også være din krumtap positionssensor (sidder nede ved remhjulet). Jeg har set samme symptomer på min brors avensis, samme årgang, samme motor.
Magneten i sensoren bliver dårligere med tiden, og magnetiseringen falder desuden med stigende temperatur.
Prøv om du kan komme til at måle signalet fra sensoren med et oscilloskop, og læg mærke til om nul-gennemgangene bliver sværere at få øje på når den bliver varm+kommer op i omdrejninger.
Min brors avensis blev gradvist ringere og ringere... Toyota kunne ikke finde fejlen, men det kunne vi heldigvis selv. 
Prutter og ryster motoren mystisk når det sker? I så fald vil jeg vædde en øl med at det er krumtapsensoren!
-Thomas 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ECU udksiftning Avensis T22 1.8Lørdag 03-05-2011 kl. 08:15 |
Hej igen Allan,
Nu læste jeg lige dit første indlæg i den tråd du linker til.
Jeg er 99.9% sikker på, at det er krumptapsensoren, lige som de andre indlæg også foreslår. Og den er heldigvis billigere end en ny ECU :)
Vacuum-dåsen kan du iøvrigt selv fikse ved at skille den ad, og skifte membranen ud med en god kvalitet gummihandske 
-Thomas
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ECU udksiftning Avensis T22 1.8Lørdag 03-05-2011 kl. 16:02 |
Jeg har haft scopet på krumtaps sensoren og signalet ser pænt og ensatet ud også når den begynder at sætte ud. Det jeg bemærkede ved det var at signal amplituden så ud til at være lavere end det der var foreskrevet.
Kan være jeg skal prøve at få fat i sådan en først.
Ja motoren ryster og hakker når det sker.
fejlen er helt uafhængig af om der er vakum sensor på eller jeg piller den af. derfor forventer jeg ikke at den kan være synderen.
/Allan
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
