| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
At køre korte ture i en diesel
 Onsdag 30-11-2011 kl. 20:40 |
Hej Toyota Extreme
Jeg har læst herinde nogle gange, og nu har jeg selv et spørgsmål, som jeg ikke umiddelbart kan søge mig frem til et præcist svar på.
Jeg købte en Toyota Avensis D-CAT Diesel 177HK St. i maj, da jeg på daværende tidspunkt pendlede mellem Malmø (hvor jeg bor) og Danmark hver dag, over broen, så der kunne spares nogle penge på den lange kørsel hver dag. For et par måneder siden skiftede jeg dog arbejde, og tager nu kun toget mellem hjem og arbejde, så derfor står min elskede Avensis stille meget af tiden. Jeg er gået fra at køre ca. 30.000 om året, til nok under 10.000 nu.
Derfor må jeg nok se i øjnene at jeg kun kører ture i byen, samt engang imellem over broen til Danmark, men helt sikkert ikke nok til at det egentlig kan betale sig at det er en diesel.
Men mit spørgsmål er; skader jeg, eller kan jeg risikere at skade min dieselmotor, ved primært at køre ture hvor den er iskold, og sikkert ikke når at blive gennemvarm, og nå få luft under vingerne? Nogle gange står den i en uge før den bliver rørt. Jeg ville hade at stå med en mekanikerregning lige pludselig, fordi ikke forhørte mig ordentligt på dette område, når jeg er blevet opmærksom på det. Så vil jeg hellere høre Toyota Center Malmø om hva' vi kan finde ud af, så jeg kan få den byttet til en benzin.
Jeg håber at I kan hjælpe mig :) og som sagt så tænker jeg mest på om der kan ske noget langsigtet, da jeg skal have den i hvert fald 4 år endnu, hvor jeg ikke regner med at den skal have et anderledes kørselsmønster end det jeg har fået nu.
Tusind tak for hjælpen på forhånd :)
Mvh
Mikael - en glad Toyota ejer 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en diesel Onsdag 30-11-2011 kl. 20:52 |
Der er ingen tvivl om at den vil sode, hvilket både kan gå udover effekt, økonomi osv.
Lexus IS200 '99! - Celica Ta22 '71!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en diesel Onsdag 30-11-2011 kl. 22:25 |
Har selv haft en D-CAT i 5 år men solgte den af frygt for de omkostninger den måtte påføre mig. Jeg kørte under 10k om året og EGR ventilen sodede til og dysen til partikelfilteret stod af.Jeg ville ikke beholde bilen hvis du ikke kører mere men HVIS du beholder den så giv den Belladd når du tanker og sørg for at den engang i mellem får noget bundgas og mange omdrejninger. Det havde positiv effekt på min
Lexus IS250 - Intelligent Sport
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 08:42 |
Ja du ødelægger den med korte ture, se at få dem solgt.
Der er intet man kan gøre eller tilsætte der ændrer ved at den ikke bliver kørt ordentligt igennem.
Håndværkerkursen: ned 1500
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 08:46 |
Det vil jeg som tidligere D-CAT ejer ikke give dig helt ret i.
Den soder til ved korte ture, men ovenstående har alligevel stor betydning. Ikke at det retfærddiggør få kilometer, men det har en klar effekt. Meget klar effekt endda.
I hvert fald på min D-CAT
Lexus IS250 - Intelligent Sport
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 09:24 |
Jeg tænker på gennemvarmning af hele systemet, ikke så meget sod.
Der forekommer jo ophobning af fugt og tæring i sådan en blok når den ikke bliver kørt ved ordentlig drifttemp over længere tid. Det er særlig slemt på effektive dieselmaskiner på trods af hvad folk mener om moderne motorer.
Min egen ikke-diesel D4 kører mindst 2x25km hver dag og jeg har på trods af den stadig store problemer med at holde den fri for sod og plak. Der er intet man kan gøre ved det (iflg Toyota) desværre. Vpower hjælper noget, den soder lynhurtigt til på det billige 95-med-5%sprit. Jeg har ikke villet ofre 5000 på en adskilning og afrensning af indsugningen. Heller intet fra BellAdd virker når det er e-gas og direkte indsprøjtning.
Håndværkerkursen: ned 1500
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 09:28 |
Jeg mener bare at når min bil kører +30% længere af literen efter en ordentlig omgang tæsk, så må det jo gøre et eller andet ved bilen 
Den tekniske forklaring kender jeg ikke, jeg ved bare at landevej/motorvej gik fra 14/10km/l til 18/14km/l efter nogle tæsk 
Havde faktisk bestilt tid ved Toyota, netop pga. det høje forbrug indtil jeg fandt ud af ovenstående.
Lexus IS250 - Intelligent Sport
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 09:30 |
Jeg kunne i øvrigt godt leve med at skulle rense EGR-ventilen hvert eller hvert andet år, hvis det var det eneste problem... men de korte ture giver desværre flere problemer end bare dét...
Lexus IS250 - Intelligent Sport
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 10:02 |
Rigtig mange tak for alle jeres hurtige svar allerede :)
Det kunne godt lyde som om at det er det bedste at få en snak med Toyota Center Malmø, for at høre om vi kan lave en deal omkring en byttehandel, så jeg kan komme over i en benzin i stedet for, for det ville godt nok være ærgerligt at risikere en skade :( det er ellers en rigtig dejlig bil.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 10:04 |
Ja et eller andet gror jo til.
Der er bare ingen økonomi i det hvis din tur med tæsk en gang imellem giver 4km/L, så passer det hele lige pludselig sammen.
Det pynter ikke nogen steder på gennemsnittet hvis jeg skal gi motoren tæsk hver 4. tur.
Håndværkerkursen: ned 1500
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 10:06 |
Nu snakker vi jo ikke Sjælland rundt eller noget.
Og taget værkstedspriserne i betragtning, så er det vist en ovenud fantastisk forretning at ofre en liter diesel i ny og næ
Lexus IS250 - Intelligent Sport
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en dieselOnsdag 01-12-2011 kl. 10:13 |
Ja det er da korrekt, men når man har Købt en bil der burde gå 13 i snit, så er det direkte tosset når man samtidig hælder en formue ud på Mærkevare-service.
Det er ikke noget man får smidt i nakken hos Toyota til en Avensis kan jeg røbe.
Borset fra det har jeg mistanke om at mine tændrør og maf-føler er skudt.
Desværre har toyota ikke teknologien til at afgøre dette.
Håndværkerkursen: ned 1500
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
At køre korte ture i en diesel Onsdag 01-12-2011 kl. 17:34 |
De fleste motorer har godt af at blive brændt rene engang imellem, også benzinere. Med et kørselsbehov på ca. 10000 km årligt ville jeg skifte dieselhakkeren ud. Jeg har også mistanke om at mine tændrør er færdige men de har jo også gået over 100k km. nu så det er vel meget natrurligt. Måske skulle jeg prøve at tage dem til tandlægen og få renset plak af dem
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
