| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Ånderør på 7a-fe ?
 Tirsdag 27-11-2012 kl. 10:05 |
Jeg har fået af vide at jeg skal kontrollere ånderøret på min avensis, da den lufter af olie inde i kabinen når man starter bilen, eller når den feks har holdt længe i tomgang. Der er ingen lugt under kørsel.
Men spørgsmålet er bare hvor det såkaldte ånderør sidder ? Der sidder 2 små slanger fra ventildæksel som går over i manifold (plenumkammeret). Men jeg går ikke ud fra det er det omtalte "ånderør" ?
En der kan guide mig, evt med et billede ?
Kan et stoppet ånderør være årsag til at pakningen på bundkar bliver utæt ?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ? Tirsdag 27-11-2012 kl. 21:33 |
Nej. Det vil lede oliedampen ud hvor den nemmest kan, og det vil være med at skyde oliepinden op. Bliver bundkarspakningen utæt af den grund, så har den været meget dårlig.
Ånderørene er dem du finder på ventildækslet.
Lexus IS200 '99! - Celica Ta22 '71! - Toyota Crown Van '68!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Tirsdag 27-11-2012 kl. 21:49 |
Dvs det er de 2 slanger der går fra ventildæksel til plenum? De er åbne begge to og overhovedet ikke stoppet til.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Tirsdag 27-11-2012 kl. 22:10 |
Resten forgår inde i motoren, og den stopper ikke til derinde. Så vil du heller ikke kunne fylde olie på den.
Lexus IS200 '99! - Celica Ta22 '71! - Toyota Crown Van '68!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Onsdag 28-11-2012 kl. 07:57 |
Dvs jeg skal lede et andet sted, for at finde årsagen til at den lugter af olie når motor lige bliver startet op, eller holder længe i tomgang ? Jeg kan som sagt ikke se blå røg når jeg kører, eller lugte olie når jeg kører.
Jeg har dog en ide om at den forbrænder olien, men jeg er blank om hvordan jeg tester hvor fejlen er, og om jeg skal ud og kigge efter en anden motor, eller om jeg kan lave den.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Onsdag 28-11-2012 kl. 17:59 |
Hvor meget olie bruger den?
Lexus IS200 '99! - Celica Ta22 '71! - Toyota Crown Van '68!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Onsdag 28-11-2012 kl. 18:27 |
Det er svært at sige, da jeg lige har fået lavet olieservice på den. Men på 13000km havde den brugt ca 1½ liter olie (jeg har toppet den op med 1½ liter inden for de 13000 km), og som jeg kan lugte det, så bliver det værre og værre med det olie. Jeg har kun kørt 1000km efter olieservice, så jeg har ikke et reelt overblik om den bruger mere olie nu, end den har gjort siden sommer.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Fredag 30-11-2012 kl. 18:21 |
Prøv at læse dette.
http://www.fdm.dk/debat/olie-forbrug-skoda-fabia-12-htp-12v
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Fredag 30-11-2012 kl. 21:20 |
Ja det med tilladt olieforbrug er jeg helt klar over, men det forklarer jo ikke at den stinker af brændt olie når man starter motor eller den holder længe i tomgang.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Fredag 30-11-2012 kl. 22:18 |
Der kunne også være den simple årsag til olielugten, at mekanikeren hældte en slat ved siden af. Så kan det rende ned i en "lomme" omkring en manifold og ose. Har selv prøvet det, og lugten var der nemlig også når bilen holder stille og i tomgang. For når bilen er i bevægelse vil lugten blæse ud.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ? Fredag 30-11-2012 kl. 22:18 |
Har en Carina E ´95 m. 7a-fe. 416000 km. Den bruger ca. 0,5 l. olie på 10.000 km. og brugte intet olie op til ca. 350.000 km. Vil mene din motors forbrug er for højt.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Torsdag 01-12-2012 kl. 07:21 |
Man plejer at sige at en benzinmotor må bruge op til 8 procent olie af dit brændstofforbrug.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Ånderør på 7a-fe ?Mandag 17-12-2012 kl. 10:07 |
Jeg synes at olieforbruget er en smule for højt, men i og med jeg ikke hører mislyde eller bankelyde i motor, hverken kold eller varm, så vil jeg ikke gøre så meget ved selve forbruget pt. Den ryger ikke blåt når jeg kører, og når bilen startes om morgenen med kold motor, lugter udstødning ikke af olie.
Jeg har derfor fået mit lokale værksted til at tætne bundkar, og nu vil jeg prøve at "sniffe" efter olie de næste par dage. Der kan jo snildt gå nogle dage/uger før lugten går væk, hvis der nu feks er nogle dråber der har ramt forrør eller lign.
Det skal lige siges at oliestanken begyndte før der blev foretaget olieservice på dyret. Så det er ikke fordi der er hældt en sjat olie ved siden af.
Noget andet der undrer mig også i den her forbindelse, er at benzinforbruget er steget en del. Jeg plejer at køre mellem 14-16 km/l, men forbruget er nede på 12 km/l nu, det kunne måske tegne på en dårlig kompression ?
Den kan nogle gange finde på at drille når man starter motor, hvad enten den er kold eller varm. Når man tørner starter, lyder det som om den er besværet, eller har lidt rigeligt modstand, og så lyder det som om den låser i motor eller fejltænder, lige før motor springer i gang. Sådan mere detaljeret forklaret, så lyder det lidt som om der kommer for meget modstand på et stempel på vej op, eller at tænding sker for tidligt, altså et lille stykke for tidligt før stempel er i top.
Tomgangen på kold motor plejer at ligge på ca 16-1700 omdr. Både i sommers men også her i vinter. Tomgangen falder stille og roligt efter nogle minutters kørsel, når der er kommet lidt varme i motor. Ved ikke om det er normalt ?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
