| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusør
 Torsdag 03-07-2013 kl. 12:29 |
Er der nogen der har specialist viden om hvordan og hvornår og hvor ofte regenerering laves på en DCAT motor.
Også om alle parametre der bearbejdes i forbindelse med regenereringen - altså detaljer om sensorer og hvad der udlæses i forbindelse med regenerering.
Mit problem er, at min bil regenererer konstant. Hvordan ved jeg dette.? Jo, den har altid kørt utroligt kort på literen, så jeg har monteret en diode på den 5. dyse, hvorfor jeg kan se at den arbejder på følgende måde: "Kører normalt (16-23 km/l) i ca en time, så går regenerering i gang i ca en time, og så starter afslutningsfasen af regenereringen - som ikke afsluttes helt, hvorfor en ny regenereringsfase starter igen i ca. 10 min, så en ny afslutningsfase, ny regenerering, ny afslutning osv. indtil motoren er kold og ny alm. kørsel starter i ½ til hel time.
Og jo, den kører rigtigt meget hver dag, så den beskrevne proces overholdes i én kørsel.
Det samlede forbrug grundet regenerereringen er på omkring ca 10 km/l, hvor jeg faktisk kører meget økonomisk.
Den har gjort det altid, og fortsætter efter at Toyota har udskiftet motor, partikelfilter og turbo er renoveret.
Der gives dusør på 500,- for løsning.!
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusør Torsdag 03-07-2013 kl. 15:08 |
Der skal vist udlæses lidt parametre under kørslen. Den må jo ikke registrere, at den bliver færdig, siden den bliver ved. Hvor meget aske er der I filteret? Fungerer differenstryksensorerne? Får bilen nogensinde en ordentlig spand havre, med godt med omdrejninger?
Er der nogen fejl lagret?
Skoda Superb GL Combi 2011 - Toyota Aygo 2011
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusørTorsdag 03-07-2013 kl. 16:52 |
Jeg vil også mene du skal tjekke din diff.tryksensor først og fremmest.
Er den ene slange til diff.tryksensoren blokeret vil den sætte kode på det.
Prøv evt at puste i slangerne derop til. Der skal være hul igennem. 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusørTorsdag 03-07-2013 kl. 20:40 |
Tak for svar. Som sagt er motor inkl. alle rør, partikelfilter og turbo nyt for 1.000 km siden, så der kan vel næppe være tale om sod endnu, og problemet kom igen lige fra start med nyt.
Jeg har tid med Toyota den 8. så der vil jeg bede om udlæsning af lager.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusørTorsdag 03-07-2013 kl. 20:41 |
Tak for svar. Som sagt er motor inkl. alle rør, partikelfilter og turbo nyt. Dermed kan der næppe være lukket for passage i nogen rør.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusør Torsdag 03-07-2013 kl. 21:42 |
Normalt regenere den ved ca hver 400 km ..men hvordan regenere den motor? x-tra indspøjtning eller væske?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusør Søndag 04-07-2013 kl. 22:32 |
Trist når Toyotaejere vil betale vil betale dusør for at få løst et problem.
Rigtig mange dele er skiftet her. Men hvad med ECU´en? er den også skiftet?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusørTorsdag 18-07-2013 kl. 21:55 |
Jeg har selv kørt med en diode på dyse 5 de sidste par år.
Dog på en 1AD-FTV motor med DPF.
Den regenererer så hver gang der er brugt 5 liter diesel. Dvs, mellem 50-100km. Det tager 8-15 km at overstå.
Anbefalet kørestil under regenerering: moderat 80-120km/t.
Hvad med temperatursensor på udstødningen efter partikelfilteret? ECU'en arbejder jo får at holde temperaturen tilpas høj.
Ellers er der nok kun differenstryksensoren.. jeg ville overveje at bytte den ud med en anden, eller få den kontrolmålt.
Mvh Thomas
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
Problemer med regenerering. 500 kr i dusørFredag 26-07-2013 kl. 08:27 |
Hej
Kan du give en beskrivelse af hvordan der monteres en diode på den 5. dyse og hvad der skal bruges af materialer for at lave dette nyttige "instrument"
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
