|
| |
| Biler - mekanik : Om reparation, virkemåde, tuning mm. |
Blacktop viden
 Tirsdag 02-12-2013 kl. 20:37 |
Godaften.
Jeg har fået byttet mig frem til en blacktop motor, som skal i min corolla.
Men da jeg mest har bygget og rodet med vag, er jeg helt ny inden for Toyota motore.
Jeg har nogle spørgsmål:
Den motor jeg har, skulle værre bygget op til at have 220 ca i sug. Men jeg har læst lidt på nettet og det lader til at det er ret svært, og taget i betragtning af den kun skulle have fået afbalanceret ventiller og motor, tragte, håndlavet flow optimalt manifold samt motorstyring?
Ang. At montere turbo på en blacktop.
Hvad kan den std holde til tryk, jeg har læst noget om spjældene og plejestængerne ikke kan holde.
(Jeg er ikke ny inden for tuning, bare Toyota motore :D )
| | [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] | Blacktop viden Tirsdag 03-12-2013 kl. 06:47 | Godmorgen. Det er en lækker maskine sådan en blacktop. Har selv haft sådan en i min tidligere corolla 
Ja du har helt ret i at det ikke er så nemt at hive 220hk ud af sådan en på sug. Hvis den skal derop af, skal der andre højkomprimerede stempler, optimeret top med nogle rimelig hæftige knaster, godt med løft på, strammere ventilfjedre, hævet benzintryk, et god komplet udstødning, og ny motorstyring.. så er man ved at være der
Hvis man ikke gør noget ved indmaden, kan den godt holde til 0,5 bar i tryk med mindre ændringer selvfølgelig, men som du selv nævner, så er plejlstængerne ikke de kraftigste, da der netop på det punkt at blevet brugt nogle lette, for at kunne hive så mange suge heste ud.
Husk at få den 6 trins gearkasse med i corolla'en, da din std 5 trins er alt for højt gearet til.
Håber det var svar nok.
Mvh Dan
Avensis stc 2,2 d-cat
| | [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] | | | | |
Fandt du ikke hvad du søgte?
| | |
|
