| Om Toyota Extreme : Ris/ros, gode forslag mm. |
ang tuning af biler (lovkrav)
 Mandag 16-12-2002 kl. 18:33 |
hej Rene nu har jeg lagt mærke til at der er en del der spørger om hvormeget de må og ikke må tune deres biler 
så tænkte jeg om det ikke kunne være en idè, at man under fanen: biler, kunne skrive grundreglerne ned så interesserede kunne henstilles til denne side og så finde svaret der.
(undskyld overskriften det var lige det bedste jeg kunne finde på) 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav) Mandag 16-12-2002 kl. 18:38 |
Udmærket... ved du hvad der skal stå, for så skal jeg nok ligge det ind på TE 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Mandag 16-12-2002 kl. 18:40 |
desværre ikke  men der må da være nogle der ved det eller så kan man vel finde det hos toldogskat eller sbi 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Mandag 16-12-2002 kl. 18:47 |
I (medlemmerne!!) har hermed fået til opgave at finde de relevante oplysninger
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Mandag 16-12-2002 kl. 19:18 |
Jeg har reglerne fra told og skat  de siger at hvis det er et motor skifte så er det 20% regelen det tæller, men hvis du ikke skifter motorblok/krumtap/topstykker så er der ingen grænse, MEN det er kun told og skat... hvis du spøger i en synshal så er det meget forskelligt hvem du spøger 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Mandag 16-12-2002 kl. 19:20 |
Selv SBI må have et regelsæt.. at det så tolkes forskelligt er selvf. en anden sag
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav) Mandag 16-12-2002 kl. 21:33 |
Kunne være for fedt at have regelsættet med til syn, hvis de nu begyndte at spille smarte
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav) Mandag 16-12-2002 kl. 22:31 |
Jeg tror jeg vil spørge i synshallen, når min bil skal til syn her i januar, men jeg gør det først efter han har givet mig mærket 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav) Mandag 16-12-2002 kl. 22:35 |
Jeg er ikke sikker:
Motorskifte= max 20%
Anden tuning = max 25%
Men som sagt, så har told og skat g sbi forskellige ideer og meninger. Det kunne være rart med et regelsæt,
Jesper
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Mandag 16-12-2002 kl. 22:38 |
Jeg har et reglsæt fra told og skat og der er ingen grænse der heder 25%
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Tirsdag 17-12-2002 kl. 21:51 |
Jeg ved sku ik helt hvor jeg har hørt det. Men jeg mener det stod i det første V-max, hvor de havde en artikel om tunings regler mm..
Jesper
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Onsdag 18-12-2002 kl. 14:48 |
.. så pissebesværlige derinde jo
Grundlæggende kan man vel sige at ombygninger/tun skal følge nogle simple regler. Det er ikke fordi jeg specielt VED noget om det, men kan nedenstående ikke være grundstenene
Told & Skat
- dels max 20% forøgelse
- ombygning med karakter af identitetsskifte, herunder (måske) opgradering af bremser (syntes jeg har set noget i forrige V-max omkring en der spurgte omkring opgradering af bremser fra tromle -> skive)
- skadesopbygning, hvor omkostninger er for høje i forhold til bilens værdi (det kender Carsten P vist noget til)
SBI
- overholdelse forureningskrav
- overholdelse af sikkerhedsmæssige krav
- typegodkendelser
eller er det bare mig der er helt skæv på den? 
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Onsdag 18-12-2002 kl. 16:48 |
men jeg havde sendt en forespørgsel tilSBI og det her er hvad jeg fik tilbage 
Herunder ses reglerne for motorudskiftning/tuning.
mvh
Torben Andersen
Bilinspektør
Vedr. konstruktiv ændring af motor:
Hvis der foretages konstruktive ændringer af motoren på en bil, indtræder der synspligt.
Ved konstruktive ændringer af motor, hvor effektforøgelsen er max. 20 %, skal det dokumenteres, at luftforureningsbestemmelserne gældende ved bilens 1. registrering er overholdt.
Ved konstruktive ændringer af motor, hvor effektforøgelsen er over 20 %, skal det dokumenteres,
· at luftforureningsbestemmelserne gældende ved bilens 1. registrering er overholdt.
· at den for bilen gældende støjgrænse målt ved forbikørselsmetoden er opfyldt. Derudover skal der foreligge dokumentation for det tilsvarende standmåletal samt
· at bilen er egnet for effektforøgelsen.
De nærmere bestemmelser kan læses på Færdselsstyrelsens hjemmeside www.fstyr.dk>Regler>Krav til køretøjer>Vejledning for SBI.
Ved motorombygning/-udskiftning med væsentlig effektforøgelse (over 20 %) eller motorændring sammen med andre ændringer, kan bilen endvidere miste sin afgiftsmæssige identitet, hvilket evt. medfører, at der på ny skal betales registreringsafgift. Herom henvises til Told*Skat.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Onsdag 18-12-2002 kl. 18:28 |
Ja vi akn jo nok ik gøre så meget ved det..
Jesper
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Fredag 09-10-2010 kl. 14:51 |
det blev skrevet fra sbi eller hvad det hed
Vedr. konstruktiv ændring af motor:
Hvis der foretages konstruktive ændringer af motoren på en bil, indtræder der synspligt.
Ved konstruktive ændringer af motor, hvor effektforøgelsen er max. 20 %, skal det dokumenteres, at luftforureningsbestemmelserne gældende ved bilens 1. registrering er overholdt.
Ved konstruktive ændringer af motor, hvor effektforøgelsen er over 20 %, skal det dokumenteres,
· at luftforureningsbestemmelserne gældende ved bilens 1. registrering er overholdt.
· at den for bilen gældende støjgrænse målt ved forbikørselsmetoden er opfyldt. Derudover skal der foreligge dokumentation for det tilsvarende standmåletal samt
· at bilen er egnet for effektforøgelsen.
han mangler at skrive at når man tunner over 20% skal man have beder bremser på for at bremse længden overholdes og fint nok han er inde på støjen og jeg ved noget om det for jeg er i uddanelse som mekaniker og er lige blevet færdig med motor i det hele taget skal man bare have gode nok bremser så man kan bremse ind for de så hvis du køre 50 km/t skal du kunne bremse på 12 meter det tro jeg nok omkring bremse længde er jeg ikke så klog.
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Onsdag 01-05-2011 kl. 07:25 |
Hej Er meget i tvil om det er klogt og chip tunne vores skoda fra 2004 1,9 tdi 90 h den har kørt 232000 km ?
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
ang tuning af biler (lovkrav)Onsdag 01-05-2011 kl. 09:28 |
Jeg mener nu at man slet ikke må tune eller chiptune en bil længere, med mindre man skifter motor/laver store ændringer, hvilket også indebærer forstærket undervogn og affjedring, forstærket bremser osv.
Køb da en hurtig bil i stedet for at tune!
€ Toyota Carina E 2.0 GLi aut - Toyota Aygo 1.0 VVT-i €
|
| [ ANMELD ] [ OVERSIGT ] [ BESVAR] [ TILBAGE ] |
| |
| |
Fandt du ikke hvad du søgte?
|
| |
